Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 2564 Composé RSL2E

Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 2564 Composé RSL2E

Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d'usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.

Le RSL2E est basé sur le composé RSL1E mais a été encore amélioré pour prolonger la durée de vie des plaquettes et des disques. Il s'agit d'un composé à base de résine faiblement métallisée contenant des fibres d'acier et d'aramide. De plus, il maintient un niveau de friction constant sur une large plage de températures.

Voitures GT, voitures de tourisme et prototypes de courses d'endurance. Grâce à ses excellentes caractéristiques de modulation, il est souvent utilisé dans les courses de sprint.

Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !

Longueur x Hauteur : 163 mm x 74,3 mm
Epaisseur : 30 mm

Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.

Plaquettes de frein avant pour :

BMW M4 GT3 (années 2021 à - )
Ferrari 296 GT3 Racing (années 2022 à - )
Mercedes AMG GT GT3 Racing (années 2016 à - )
Mercedes AMG GT4 Racing (années 2017 à - )
Porsche 991 RSR GTE Racing (années 2017 à - )
Porsche 991.2 GT3 R Racing (années 2019 à - )
Porsche 992 GT3 R Racing (années 2022 à - )

Plaquettes de frein pour étriers :

AP Racing - CP6269 - épaisseur de plaquette : 30,0 mm