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Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 1427 Composé RSL1
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Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 1427 Composé RSL1
Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d'usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.
Le RSL1 est un composé à base de résine faiblement métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide à haute résistance à la chaleur. Il maintient un coefficient de friction constant sur une large plage de températures. Son faible taux d'usure et sa faible agressivité sur les disques en font un composé approprié pour les courses d'endurance.
Utilisé dans les voitures GT, les voitures de tourisme et les prototypes de courses d'endurance. En raison de son coefficient de friction élevé et de la bonne modulation, il est également souvent utilisé dans les courses de sprint.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 120 mm x 74 mm
Epaisseur : 17,2 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein avant pour :
BMW 850 E31 (années 1990 à 1999)
Ferrari 456 GT (années 1994 à 1996)
Ferrari 575M Maranello (années 2002 à 2006)
Ferrari F512M & 550 (années à - )
Maserati Spyder 4.2 & Coupe 3.2 (années 2002 à 2007)
Nissan 350Z Coupe Track (années 2002 à 2008)
Nissan Skyline GTR (années 1989 à 1995)
Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d'usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.
Le RSL1 est un composé à base de résine faiblement métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide à haute résistance à la chaleur. Il maintient un coefficient de friction constant sur une large plage de températures. Son faible taux d'usure et sa faible agressivité sur les disques en font un composé approprié pour les courses d'endurance.
Utilisé dans les voitures GT, les voitures de tourisme et les prototypes de courses d'endurance. En raison de son coefficient de friction élevé et de la bonne modulation, il est également souvent utilisé dans les courses de sprint.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 120 mm x 74 mm
Epaisseur : 17,2 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein avant pour :
BMW 850 E31 (années 1990 à 1999)
Ferrari 456 GT (années 1994 à 1996)
Ferrari 575M Maranello (années 2002 à 2006)
Ferrari F512M & 550 (années à - )
Maserati Spyder 4.2 & Coupe 3.2 (années 2002 à 2007)
Nissan 350Z Coupe Track (années 2002 à 2008)
Nissan Skyline GTR (années 1989 à 1995)
Réf. : PFPA1427RSL1ROD
Voir tou(te)s les Plaquettes de frein PAGIDVoir tous les produits PAGIDHomologation | Non homologuée route |
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Référence Oreca | PFPA1427RSL1ROD |
Référence Constructeur | S1427L01B01 |
Marque | PAGID |