Plaquettes de Frein PAGID Forme 4925 Composé RSC1
Le RSC1 est un composé à base de résine faiblement métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Ce composé présente de bonnes caractéristiques générales et convient à tous les types d'utilisation.
Composé pour la course et les Track Days pour tous les types de disques de frein en céramique.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 187,5 mm x 77 mm
Epaisseur : 18 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein arrière pour :
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 982 (années 2019 à - ) - NB : Freins fonte
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 982 (années 2019 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 918 Spyder (années 2013 à 2015)
Porsche 991 911 Speedster (années 2019 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche 991 GT3 (années 2015 à 2018) - NB : Freins céramique
Porsche 991 GT3 (années 2015 à 2018) - NB : Freins métalliques
Porsche 991 GT3 RS (années 2015 à 2018) - NB : Freins céramique
Porsche 991 GT3 RS (années 2015 à 2018) - NB : Freins métalliques
Porsche 991 R (années 2016 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 991 Turbo (années 2013 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 991 Turbo (années 2013 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche 991 Turbo S (années 2013 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 991 Turbo S (années 2013 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche 991.2 GT2 RS (années 2018 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 991.2 GT3 (années 2018 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 991.2 GT3 (années 2018 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche 991.2 GT3 RS (années 2018 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 991.2 GT3 RS (années 2018 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche 992 3.0 Carrera 4S (années 2018 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 992 Carrera S (années 2018 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 992 GT3 (années 2021 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 992 GT3 (années 2021 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche 992 Turbo (années 2020 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 992 Turbo (années 2020 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche Cayman GT4 981 (années 2016 à - )
Porsche Cayman GT4 981 (années 2016 à - ) - NB : Freins céramique
Etape 1 - Rodage
Création d'un contact parfait entre le disque et la surface de la plaquette de frein.
10 arrêts avec une pression moyenne à température basse pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Etape 2 - Montée en température
Mise en température de l'intégralité du système de freinage.
Une séquence de 5 arrêts avec une pression moyenne à élevée pour passer de 180 km/h à environ 60 km/h sans bloquer les roues avec une accélération maximale entre les arrêts.
Etape 3 - Récupération
3 à 5 arrêts avec une pression moyenne pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Le RSC1 est un composé à base de résine faiblement métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Ce composé présente de bonnes caractéristiques générales et convient à tous les types d'utilisation.
Composé pour la course et les Track Days pour tous les types de disques de frein en céramique.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 187,5 mm x 77 mm
Epaisseur : 18 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein arrière pour :
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 982 (années 2019 à - ) - NB : Freins fonte
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 982 (années 2019 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 918 Spyder (années 2013 à 2015)
Porsche 991 911 Speedster (années 2019 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche 991 GT3 (années 2015 à 2018) - NB : Freins céramique
Porsche 991 GT3 (années 2015 à 2018) - NB : Freins métalliques
Porsche 991 GT3 RS (années 2015 à 2018) - NB : Freins céramique
Porsche 991 GT3 RS (années 2015 à 2018) - NB : Freins métalliques
Porsche 991 R (années 2016 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 991 Turbo (années 2013 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 991 Turbo (années 2013 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche 991 Turbo S (années 2013 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 991 Turbo S (années 2013 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche 991.2 GT2 RS (années 2018 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 991.2 GT3 (années 2018 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 991.2 GT3 (années 2018 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche 991.2 GT3 RS (années 2018 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 991.2 GT3 RS (années 2018 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche 992 3.0 Carrera 4S (années 2018 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 992 Carrera S (années 2018 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 992 GT3 (années 2021 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 992 GT3 (années 2021 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche 992 Turbo (années 2020 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 992 Turbo (années 2020 à - ) - NB : Freins métalliques
Porsche Cayman GT4 981 (années 2016 à - )
Porsche Cayman GT4 981 (années 2016 à - ) - NB : Freins céramique
Etape 1 - Rodage
Création d'un contact parfait entre le disque et la surface de la plaquette de frein.
10 arrêts avec une pression moyenne à température basse pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Etape 2 - Montée en température
Mise en température de l'intégralité du système de freinage.
Une séquence de 5 arrêts avec une pression moyenne à élevée pour passer de 180 km/h à environ 60 km/h sans bloquer les roues avec une accélération maximale entre les arrêts.
Etape 3 - Récupération
3 à 5 arrêts avec une pression moyenne pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Réf. : PFPA4925RSC1
Voir tou(te)s les Plaquettes de frein PAGIDVoir tous les produits PAGIDHomologation | Non homologuée route |
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Référence Oreca | PFPA4925RSC1 |
Référence Constructeur | S4925C01001 |
Marque | PAGID |