Plaquettes de Frein PAGID Forme 2405 Composé RSL19

Plaquettes de Frein PAGID Forme 2405 Composé RSL19

Le RSL19 est un composé à base de résine faiblement métallisée contenant des fibres d'acier et d'aramide. Il maintient un niveau de friction constant dans une large plage de températures. Le composé présente de très bonnes caractéristiques de modulation et de relâchement.

Utilisation sur le train arrière en combinaison avec RSL1 et RSL2 sur le train avant pour les voitures plus lourdes (GT3/GTE). Utilisation sur le train avant pour les voitures GT et Touring plus légères.

Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !

Longueur x Hauteur : 121 mm x 86 mm
Epaisseur : 18,5 mm

Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.

Plaquettes de frein avant pour :

Porsche 996 3.4 C & 3.6 (années 1997 à 2005)
Porsche Boxster S 986 (années 1999 à 2005)
Porsche Boxster S 987 (années 2005 à 2012)
Porsche Cayman 987 (années 2009 à 2012)
Porsche Cayman R 987 (années 2010 à 2012) - NB : Hors céramique
Porsche Cayman S 987 (années 2006 à 2012)

Plaquettes de frein arrière pour :

Porsche 718 Boxster 982 (années 2016 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 982 (années 2020 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 718 Boxster GTS 982 (années 2017 à 2020) - NB : Freins céramique
Porsche 718 Boxster S 982 (années 2016 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 718 Boxster T 982 (années 2019 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 718 Cayman 982C (années 2016 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 982C (années 2020 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 718 Cayman GTS 982C (années 2017 à 2020) - NB : Freins céramique
Porsche 718 Cayman S 982C (années 2016 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 718 Cayman T 982C (années 2019 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 718 Cayman T 982C (années 2019 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 718 Spyder 982 (années 2019 à - ) - NB : Freins céramique
Porsche 996 3.4 C Cup (années 1999 à 2001)
Porsche 996 3.6 C 4S (années 2003 à 2005)
Porsche 996 GT2 (années 2002 à 2005)
Porsche 996 GT3 (années 2002 à 2005)
Porsche 996 GT3 Cup (années 2002 à 2005)
Porsche 996 GT3 RS Version routière (années 2003 à 2005)
Porsche 996 Turbo (années 1999 à 2005)
Porsche 997 3.8 C S & 3.8 C 4S (années 2005 à 2012)
Porsche 997 3.8 Carrera GTS (années 2009 à 2011)
Porsche Boxster 987 (années 2005 à 2012) - NB : Freins céramique
Porsche Cayman 987 (années 2006 à 2012) - NB : Freins céramique
Porsche Cayman S 981 (années 2013 à - ) - NB : Freins céramique

Etape 1 - Rodage
Création d'un contact parfait entre le disque et la surface de la plaquette de frein.
10 arrêts avec une pression moyenne à température basse pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.

Etape 2 - Montée en température
Mise en température de l'intégralité du système de freinage.
Une séquence de 5 arrêts avec une pression moyenne à élevée pour passer de 180 km/h à environ 60 km/h sans bloquer les roues avec une accélération maximale entre les arrêts.

Etape 3 - Récupération
3 à 5 arrêts avec une pression moyenne pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.