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Plaquettes de Frein PAGID Forme 1406 Composé RST3
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Plaquettes de Frein PAGID Forme 1406 Composé RST3
Le RST3 est un composé métallo-céramique à friction moyenne-élevée contenant des fibres d'acier et constitue donc le complément parfait de la famille de produits RST. Il séduit par sa faible conductivité thermique.
Rallye sur asphalte et sur gravier, voitures GT, voitures de tourisme et prototypes, monoplaces de type formules et courses de clubs autos. Large gamme d'applications grâce à sa combinaison de mordant, de friction et de contrôle.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 119 mm x 62 mm
Epaisseur : 14,5 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein avant pour :
Mitsubishi 3000 GT VR4 (années 1992 à 1999)
Nissan 300ZX (années 1989 à 1997)
Subaru WRX Japon et Europe (années 1998 à 2003)
Etape 1 - Rodage
Création d'un contact parfait entre le disque et la surface de la plaquette de frein.
10 arrêts avec une pression moyenne à température basse pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Etape 2 - Montée en température
Mise en température de l'intégralité du système de freinage.
Une séquence de 5 arrêts avec une pression moyenne à élevée pour passer de 180 km/h à environ 60 km/h sans bloquer les roues avec une accélération maximale entre les arrêts.
Etape 3 - Récupération
3 à 5 arrêts avec une pression moyenne pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Le RST3 est un composé métallo-céramique à friction moyenne-élevée contenant des fibres d'acier et constitue donc le complément parfait de la famille de produits RST. Il séduit par sa faible conductivité thermique.
Rallye sur asphalte et sur gravier, voitures GT, voitures de tourisme et prototypes, monoplaces de type formules et courses de clubs autos. Large gamme d'applications grâce à sa combinaison de mordant, de friction et de contrôle.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 119 mm x 62 mm
Epaisseur : 14,5 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein avant pour :
Mitsubishi 3000 GT VR4 (années 1992 à 1999)
Nissan 300ZX (années 1989 à 1997)
Subaru WRX Japon et Europe (années 1998 à 2003)
Etape 1 - Rodage
Création d'un contact parfait entre le disque et la surface de la plaquette de frein.
10 arrêts avec une pression moyenne à température basse pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Etape 2 - Montée en température
Mise en température de l'intégralité du système de freinage.
Une séquence de 5 arrêts avec une pression moyenne à élevée pour passer de 180 km/h à environ 60 km/h sans bloquer les roues avec une accélération maximale entre les arrêts.
Etape 3 - Récupération
3 à 5 arrêts avec une pression moyenne pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.
Réf. : PFPA1406RST3
Voir tou(te)s les Plaquettes de frein PAGIDVoir tous les produits PAGIDHomologation | Non homologuée route |
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Référence Oreca | PFPA1406RST3 |
Référence Constructeur | S1406T03001 |
Marque | PAGID |