EBC BRAKES
Plaquettes de frein YELLOWSTUFF pour FORD Focus ou MAZDA 3 MPS ou VOLVO C30 avant
Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour FORD Focus ou MAZDA 3 MPS ou VOLVO C30 avant
Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.
Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures.
Elle offre une grande longévité et un comportement étonnant, qui définissent une nouvelle tendance pour les plaquettes de frein de course utilisables sur route.
Excellent mordant même à froid afin d’être également utilisées en toute sécurité sur route.
Mais c’est une fois montée en température que ces plaquettes sauront vous satisfaire par leur rapport qualité / prix imbattable !
Convient pour :
- FORD Focus 2.5 Turbo ST de 2005 à 2011 étrier ATE
- MAZDA 3 2.3 Turbo à partir de 2007 étrier ATE
- OPEL Signum 2.8 Turbo de 2006 à 2008 étrier ATE
- OPEL Vectra 2.8 Turbo de 2006 à 2008 étrier ATE
- OPEL Vectra 2.8 Turbo de 2006 à 2008 étrier ATE
- OPEL Vectra 2.8 Turbo de 2006 à 2008 étrier ATE
- SAAB 9-3 2.8 Turbo X de 2008 à 2010 étrier ATE
- VOLVO C30 2.5 Turbo à partir de 2007 étrier ATE
- VOLVO C70 2.5 Turbo T5 à partir de 2006 étrier ATE
- VOLVO C70 2.0 TD à partir de 2008 étrier ATE
- VOLVO C70 2.4 TD à partir de 2006 étrier ATE
- VOLVO S40 2.4 de 2004 à 2005 étrier ATE
- VOLVO S40 2.4 de 2005 à 2012 étrier ATE
- VOLVO S40 2.5 Turbo T5 (disque 320mm) de 2004 à 2005 étrier ATE
- VOLVO S40 2.5 Turbo T5 (disque 320mm) de 2005 à 2012 étrier ATE
- VOLVO S40 1.6 TD de 2005 à 2012 étrier ATE
- VOLVO S40 2.0 TD de 2006 à 2012 étrier ATE
- VOLVO S40 2.4 TD de 2006 à 2012 étrier ATE
- VOLVO V40 1.6 Turbo à partir de 2012 étrier ATE
- VOLVO V40 2.5 Turbo à partir de 2012 étrier ATE
- VOLVO V40 1.6 TD à partir de 2012 étrier ATE
- VOLVO V40 2.0 TD à partir de 2012 étrier ATE
- VOLVO V50 2 à partir de 2006 étrier ATE
- VOLVO V50 2.4 de 2004 à 2005 étrier ATE
- VOLVO V50 2.4 à partir de 2005 étrier ATE
- VOLVO V50 2.5 Turbo T5 (320mm Discs) de 2004 à 2005 étrier ATE
- VOLVO V50 2.5 Turbo T5 (320mm Discs) à partir de 2005 étrier ATE
- VOLVO V50 1.6 TD à partir de 2005 étrier ATE
- VOLVO V50 2.0 TD à partir de 2005 étrier ATE
- VOLVO V50 2.4 TD à partir de 2006 étrier ATE
Merci de contrôler attentivement votre montage pour être sur de la compatibilité de la plaquette avec votre étrier.
IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.
• Roulez à faible allure, 40 ou 50 km/h et donnez de petits coups de pédales pour mettre les plaquettes en place et en température.
• Ne jamais freiner violemment en début de rodage, vous risquez de glacer vos plaquettes. C'est à dire figer définitivement les résines et de les rendre inutilisables même en usage normal.
• Vous pouvez au bout de quelques kilomètres, augmenter progressivement la pression sur la pédale, jusqu’à mettre correctement les plaquettes en place et surtout en température. Au bout d'une vingtaine de kilomètres, il est possible de faire quelques freinages appuyés (4 ou 5), en laissant bien refroidir entre chaque freinage.
• Laisser refroidir complètement les plaquettes avant de repartir.
Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.
Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures.
Elle offre une grande longévité et un comportement étonnant, qui définissent une nouvelle tendance pour les plaquettes de frein de course utilisables sur route.
Excellent mordant même à froid afin d’être également utilisées en toute sécurité sur route.
Mais c’est une fois montée en température que ces plaquettes sauront vous satisfaire par leur rapport qualité / prix imbattable !
Convient pour :
- FORD Focus 2.5 Turbo ST de 2005 à 2011 étrier ATE
- MAZDA 3 2.3 Turbo à partir de 2007 étrier ATE
- OPEL Signum 2.8 Turbo de 2006 à 2008 étrier ATE
- OPEL Vectra 2.8 Turbo de 2006 à 2008 étrier ATE
- OPEL Vectra 2.8 Turbo de 2006 à 2008 étrier ATE
- OPEL Vectra 2.8 Turbo de 2006 à 2008 étrier ATE
- SAAB 9-3 2.8 Turbo X de 2008 à 2010 étrier ATE
- VOLVO C30 2.5 Turbo à partir de 2007 étrier ATE
- VOLVO C70 2.5 Turbo T5 à partir de 2006 étrier ATE
- VOLVO C70 2.0 TD à partir de 2008 étrier ATE
- VOLVO C70 2.4 TD à partir de 2006 étrier ATE
- VOLVO S40 2.4 de 2004 à 2005 étrier ATE
- VOLVO S40 2.4 de 2005 à 2012 étrier ATE
- VOLVO S40 2.5 Turbo T5 (disque 320mm) de 2004 à 2005 étrier ATE
- VOLVO S40 2.5 Turbo T5 (disque 320mm) de 2005 à 2012 étrier ATE
- VOLVO S40 1.6 TD de 2005 à 2012 étrier ATE
- VOLVO S40 2.0 TD de 2006 à 2012 étrier ATE
- VOLVO S40 2.4 TD de 2006 à 2012 étrier ATE
- VOLVO V40 1.6 Turbo à partir de 2012 étrier ATE
- VOLVO V40 2.5 Turbo à partir de 2012 étrier ATE
- VOLVO V40 1.6 TD à partir de 2012 étrier ATE
- VOLVO V40 2.0 TD à partir de 2012 étrier ATE
- VOLVO V50 2 à partir de 2006 étrier ATE
- VOLVO V50 2.4 de 2004 à 2005 étrier ATE
- VOLVO V50 2.4 à partir de 2005 étrier ATE
- VOLVO V50 2.5 Turbo T5 (320mm Discs) de 2004 à 2005 étrier ATE
- VOLVO V50 2.5 Turbo T5 (320mm Discs) à partir de 2005 étrier ATE
- VOLVO V50 1.6 TD à partir de 2005 étrier ATE
- VOLVO V50 2.0 TD à partir de 2005 étrier ATE
- VOLVO V50 2.4 TD à partir de 2006 étrier ATE
Merci de contrôler attentivement votre montage pour être sur de la compatibilité de la plaquette avec votre étrier.
IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.
• Roulez à faible allure, 40 ou 50 km/h et donnez de petits coups de pédales pour mettre les plaquettes en place et en température.
• Ne jamais freiner violemment en début de rodage, vous risquez de glacer vos plaquettes. C'est à dire figer définitivement les résines et de les rendre inutilisables même en usage normal.
• Vous pouvez au bout de quelques kilomètres, augmenter progressivement la pression sur la pédale, jusqu’à mettre correctement les plaquettes en place et surtout en température. Au bout d'une vingtaine de kilomètres, il est possible de faire quelques freinages appuyés (4 ou 5), en laissant bien refroidir entre chaque freinage.
• Laisser refroidir complètement les plaquettes avant de repartir.
Réf. : 1PFEBCDP41574R
Voir tou(te)s les Plaquettes de frein EBC BRAKESVoir tous les produits EBC BRAKESCe produit convient aux véhicules suivants :
Marque | Modèle | Type | Année |
---|---|---|---|
FORD | FOCUS 2 | 2.5 ST (225CV) | 10/2005 - |
MAZDA | 3 MPS | 2.3 (260CV) | 12/2006 - 11/2008 |
VOLVO | C30 | T5 2.4i (230CV) | 10/2006 - |
Univers | Compétition |
---|---|
Référence Oreca | 1PFEBCDP41574R |
Référence Constructeur | DP41574R |
Marque | EBC BRAKES |
Categories vehicule | 1222, 1246, 1441 |