Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN DS3 + autres modèles avant arrière

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN DS3 + autres modèles avant arrière
Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.
Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures.
Elle offre une grande longévité et un comportement étonnant, qui définissent une nouvelle tendance pour les plaquettes de frein de course utilisables sur route.
Excellent mordant même à froid afin d’être également utilisées en toute sécurité sur route.
Mais c’est une fois montée en température que ces plaquettes sauront vous satisfaire par leur rapport qualité / prix imbattable !
Montage avant pour :
- CITROEN DS3 1.6 Turbo à partir de 2011 étrier Brembo
- FERRARI 360 3.6 de 1999 à 2005 étrier Brembo
- KTM X-Bow 2.0 Turbo à partir de 2008 étrier Brembo
- LOTUS Esprit 2.0 Turbo GT3 de 1996 à 2000 étrier Brembo
- LOTUS Esprit 2.2 Turbo de 1994 à 1996 étrier Brembo
- LOTUS Esprit 3.5 Twin Turbo de 1995 à 2001 étrier Brembo
- MG XPOWER SV 4.6 de 2003 à 2005 étrier Brembo
- QVALE Mangusta 4.6 de 2000 à 2003 étrier Brembo

Montage arrière pour :
- ASTON MARTIN DB7 5.9 de 1999 à 2003 étrier Brembo
- ASTON MARTIN Vanquish 5,9 de 2001 à 2005 étrier Brembo
- CADILLAC STS 4,6 de 2005 à 2010 étrier Brembo
- CADILLAC STS-V 4.4 Supercharged de 2004 à 2011 étrier Brembo
- DAIMLER Super Eight 4.2 Supercharged de 2005 à 2006 étrier Brembo
- DAIMLER Super V8 4.0 Supercharged de 1997 à 2003 étrier Brembo
- DE TOMASO Pantera 5 de 1990 à 1993 étrier Brembo
- FERRARI 360 3.6 de 1999 à 2005 étrier Brembo
- FERRARI 360 Modena CS (Cast Iron Discs only) 3,6 de 2003 à 2005 étrier Brembo
- FORD (Aust/NZ) Territory 4.0 Turbo à partir de 2008 étrier Brembo
- FORD (Aust/NZ) Tickford AU T - Series étrier Brembo
- FORD (Aust/NZ) FPV BA GT étrier Brembo
- FORD (Aust/NZ) FPV GTP étrier Brembo
- FORD (Aust/NZ) F6 Typhoon étrier Brembo
- FORD (Aust/NZ) F6 Tornado étrier Brembo
- FORD (Aust/NZ) Pursuit de à étrier Brembo
- FORD (Aust/NZ) Super Pursuit étrier Brembo
- FORD (S.Africa) Territory 4.0 Turbo à partir de 2008 étrier Brembo
- HYUNDAI Genesis Coupe 2.0 Turbo à partir de 2012 étrier Brembo
- HYUNDAI Genesis Coupe 3,8 à partir de 2012 étrier Brembo
- JAGUAR S-Type 4.2 R Supercharged de 2002 à 2006 étrier Brembo
- JAGUAR XJR 4.0 Supercharged de 1997 à 2003 étrier Brembo
- JAGUAR XJR 4.2 Supercharged de 2003 à 2006 étrier Brembo
- JAGUAR XK8 4,2 de 2002 à 2006 étrier Brembo
- JAGUAR XKR 4.0 Supercharged de 1998 à 2002 étrier Brembo
- JAGUAR XKR 4.2 Supercharged de 2002 à 2006 étrier Brembo
- VOLVO S60 2.5 Turbo R de 2003 à 2007 étrier Brembo
- VOLVO V70 2.5 Turbo R de 2003 à 2007 étrier Brembo

Merci de contrôler attentivement votre montage pour être sur de la compatibilité de la plaquette avec votre étrier.

IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.
• Roulez à faible allure, 40 ou 50 km/h et donnez de petits coups de pédales pour mettre les plaquettes en place et en température.
• Ne jamais freiner violemment en début de rodage, vous risquez de glacer vos plaquettes. C'est à dire figer définitivement les résines et de les rendre inutilisables même en usage normal.
• Vous pouvez au bout de quelques kilomètres, augmenter progressivement la pression sur la pédale, jusqu’à mettre correctement les plaquettes en place et surtout en température. Au bout d'une vingtaine de kilomètres, il est possible de faire quelques freinages appuyés (4 ou 5), en laissant bien refroidir entre chaque freinage.
• Laisser refroidir complètement les plaquettes avant de repartir.