EBC BRAKES
Plaquettes de frein YELLOWSTUFF pour CITROEN AX ou PEUGEOT 106 205 309 avant
Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN AX ZX ou PEUGEOT 106 205 309 avant
Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.
Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures.
Elle offre une grande longévité et un comportement étonnant, qui définissent une nouvelle tendance pour les plaquettes de frein de course utilisables sur route.
Excellent mordant même à froid afin d’être également utilisées en toute sécurité sur route.
Mais c’est une fois montée en température que ces plaquettes sauront vous satisfaire par leur rapport qualité / prix imbattable !
Convient pour :
- CITROEN Visa 1.6 GTi de 1983 à 1987 étrier Girling
- CITROEN Visa 1.8 D de 1983 à 1986 étrier Girling
- CITROEN AX 1.4 GTi de 1991 à 1996 étrier Girling
- CITROEN AX 1.4 4WD de 1986 à 1992 étrier Girling
- CITROEN AX 1.4 4WD de 1992 à 1996 étrier Girling
- CITROEN AX 1.5 D de 1994 à 1997 étrier Girling
- CITROEN ZX 1.9 D de 1991 à 1998 étrier Girling
- CITROEN ZX 1.9 D de 1995 à 1998 étrier Girling
- CITROEN ZX Estate 1.4 de 1994 à 1998 étrier Girling
- PEUGEOT 106 1.3 de 1991 à 1996 étrier Girling
- PEUGEOT 106 1.4 de 1991 à 1996 étrier Girling
- PEUGEOT 106 1.6 de 1994 à 1996 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.0 de 1983 à 1992 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.1 de 1983 à 1996 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.4 de 1983 à 1995 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.4 Cabriolet de 1988 à 1995 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.6 de 1983 à 1997 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.6 CTi de 1984 à 1993 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.6 GTi de 1984 à 1993 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.7 D de 1985 à 1996 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.8 D de 1983 à 1997 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.9 D de 1989 à 1995 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.8 TD de 1991 à 1996 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.1 de 1986 à 1989 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.1 de 1989 à 1993 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.3 de 1986 à 1989 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.3 de 1986 à 1989 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.3 de 1989 à 1993 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.6 de 1986 à 1989 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.6 de 1986 à 1993 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.8 TD de 1986 à 1993 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.9 D de 1986 à 1993 étrier Girling
Merci de contrôler attentivement votre montage pour être sur de la compatibilité de la plaquette avec votre étrier.
IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.
• Roulez à faible allure, 40 ou 50 km/h et donnez de petits coups de pédales pour mettre les plaquettes en place et en température.
• Ne jamais freiner violemment en début de rodage, vous risquez de glacer vos plaquettes. C'est à dire figer définitivement les résines et de les rendre inutilisables même en usage normal.
• Vous pouvez au bout de quelques kilomètres, augmenter progressivement la pression sur la pédale, jusqu’à mettre correctement les plaquettes en place et surtout en température. Au bout d'une vingtaine de kilomètres, il est possible de faire quelques freinages appuyés (4 ou 5), en laissant bien refroidir entre chaque freinage.
• Laisser refroidir complètement les plaquettes avant de repartir.
Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.
Cette plaquette YELLOWSTUFF au coefficient de friction de 0.5, utilise un matériau 100 % course capable de supporter de hautes températures.
Elle offre une grande longévité et un comportement étonnant, qui définissent une nouvelle tendance pour les plaquettes de frein de course utilisables sur route.
Excellent mordant même à froid afin d’être également utilisées en toute sécurité sur route.
Mais c’est une fois montée en température que ces plaquettes sauront vous satisfaire par leur rapport qualité / prix imbattable !
Convient pour :
- CITROEN Visa 1.6 GTi de 1983 à 1987 étrier Girling
- CITROEN Visa 1.8 D de 1983 à 1986 étrier Girling
- CITROEN AX 1.4 GTi de 1991 à 1996 étrier Girling
- CITROEN AX 1.4 4WD de 1986 à 1992 étrier Girling
- CITROEN AX 1.4 4WD de 1992 à 1996 étrier Girling
- CITROEN AX 1.5 D de 1994 à 1997 étrier Girling
- CITROEN ZX 1.9 D de 1991 à 1998 étrier Girling
- CITROEN ZX 1.9 D de 1995 à 1998 étrier Girling
- CITROEN ZX Estate 1.4 de 1994 à 1998 étrier Girling
- PEUGEOT 106 1.3 de 1991 à 1996 étrier Girling
- PEUGEOT 106 1.4 de 1991 à 1996 étrier Girling
- PEUGEOT 106 1.6 de 1994 à 1996 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.0 de 1983 à 1992 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.1 de 1983 à 1996 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.4 de 1983 à 1995 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.4 Cabriolet de 1988 à 1995 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.6 de 1983 à 1997 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.6 CTi de 1984 à 1993 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.6 GTi de 1984 à 1993 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.7 D de 1985 à 1996 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.8 D de 1983 à 1997 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.9 D de 1989 à 1995 étrier Girling
- PEUGEOT 205 1.8 TD de 1991 à 1996 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.1 de 1986 à 1989 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.1 de 1989 à 1993 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.3 de 1986 à 1989 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.3 de 1986 à 1989 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.3 de 1989 à 1993 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.6 de 1986 à 1989 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.6 de 1986 à 1993 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.8 TD de 1986 à 1993 étrier Girling
- PEUGEOT 309 1.9 D de 1986 à 1993 étrier Girling
Merci de contrôler attentivement votre montage pour être sur de la compatibilité de la plaquette avec votre étrier.
IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.
• Roulez à faible allure, 40 ou 50 km/h et donnez de petits coups de pédales pour mettre les plaquettes en place et en température.
• Ne jamais freiner violemment en début de rodage, vous risquez de glacer vos plaquettes. C'est à dire figer définitivement les résines et de les rendre inutilisables même en usage normal.
• Vous pouvez au bout de quelques kilomètres, augmenter progressivement la pression sur la pédale, jusqu’à mettre correctement les plaquettes en place et surtout en température. Au bout d'une vingtaine de kilomètres, il est possible de faire quelques freinages appuyés (4 ou 5), en laissant bien refroidir entre chaque freinage.
• Laisser refroidir complètement les plaquettes avant de repartir.
Réf. : 1PFEBCDP4626R
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Univers | Compétition |
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Référence Oreca | 1PFEBCDP4626R |
Référence Constructeur | DP4626R |
Marque | EBC BRAKES |
Categories vehicule | 1188, 1276, 1277, 1278, 1282, 1300, 1302, 1459 |