CL BRAKES
Plaquettes de frein RC6 pour FIAT 500 Grande Punto ou PEUGEOT 206 207 avant
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour FIAT 500 Grande Punto ou PEUGEOT 206 207 avant
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Ce matériau propose un très large champ d’applications possibles, en rallye ou sur circuit.
Coefficient de friction moyen de 0,5.
Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d’utilisation imbattable.
Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
- FIAT 500 Abarth 1.4 Turbo (134CV) / SS à partir de 2008, étrier BOSCH
- FIAT Grande Punto 1.4 Abarth à partir de 2007, étrier BOSCH
- FIAT Stilo 1.8 16V à partir de 2001, étrier BOSCH
- PEUGEOT 206 2.0 16V RC, étrier BOSCH
- PEUGEOT 206 RC (177CV) de 1999 à 2006, étrier BOSCH
- PEUGEOT 206 RC Gr.N, étrier BOSCH
- PEUGEOT 207 RC (175CV) à partir de 2006, étrier BOSCH
- PEUGEOT 307 1.6i 16V / 2.0i 16V de 2001 à 2007, étrier BOSCH
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Ce matériau propose un très large champ d’applications possibles, en rallye ou sur circuit.
Coefficient de friction moyen de 0,5.
Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d’utilisation imbattable.
Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
- FIAT 500 Abarth 1.4 Turbo (134CV) / SS à partir de 2008, étrier BOSCH
- FIAT Grande Punto 1.4 Abarth à partir de 2007, étrier BOSCH
- FIAT Stilo 1.8 16V à partir de 2001, étrier BOSCH
- PEUGEOT 206 2.0 16V RC, étrier BOSCH
- PEUGEOT 206 RC (177CV) de 1999 à 2006, étrier BOSCH
- PEUGEOT 206 RC Gr.N, étrier BOSCH
- PEUGEOT 207 RC (175CV) à partir de 2006, étrier BOSCH
- PEUGEOT 307 1.6i 16V / 2.0i 16V de 2001 à 2007, étrier BOSCH
Réf. : 1PFCL4073
Voir tou(te)s les Plaquettes de frein CL BRAKESVoir tous les produits CL BRAKESCe produit convient aux véhicules suivants :
Univers | Compétition, Sorties Circuit |
---|---|
Référence Oreca | 1PFCL4073 |
Référence Constructeur | 4073RC6 |
Marque | CL BRAKES |
Categories vehicule | 1212, 1215, 1288, 1293, 1427 |