Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour étrier FERODO FCP165
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Ce matériau propose un très large champ d’applications possibles en rallye ou sur circuit. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d’utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé.
Coefficient de friction moyen de 0,5. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.
Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol.
C’est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein pour étrier :
- FERODO FCP165
Plaquettes de frein montage arrière pour :
- PORSCHE 924 2.0 Turbo (170CV) de 1979 à 1985
- PORSCHE 928 4.4 (241CV) de 1977 à 1982
- PORSCHE 928 4.6 S (301CV) de 1979 à 1983
- PORSCHE 928 4.6 S (310CV) de 1983 à 1986
- PORSCHE 944 2.5 (150CV) de 1985 à 1987
- PORSCHE 944 2.5 (160CV) de 1987 à 1990
- PORSCHE 944 2.5 (163CV) de 1981 à 1987
- PORSCHE 944 2.5 S (190CV) de 1986 à 1988
- PORSCHE 944 2.7 (164CV) de 1988 à 1989
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Ce matériau propose un très large champ d’applications possibles en rallye ou sur circuit. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d’utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé.
Coefficient de friction moyen de 0,5. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.
Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol.
C’est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein pour étrier :
- FERODO FCP165
Plaquettes de frein montage arrière pour :
- PORSCHE 924 2.0 Turbo (170CV) de 1979 à 1985
- PORSCHE 928 4.4 (241CV) de 1977 à 1982
- PORSCHE 928 4.6 S (301CV) de 1979 à 1983
- PORSCHE 928 4.6 S (310CV) de 1983 à 1986
- PORSCHE 944 2.5 (150CV) de 1985 à 1987
- PORSCHE 944 2.5 (160CV) de 1987 à 1990
- PORSCHE 944 2.5 (163CV) de 1981 à 1987
- PORSCHE 944 2.5 S (190CV) de 1986 à 1988
- PORSCHE 944 2.7 (164CV) de 1988 à 1989
Réf. : 1PFCL4039
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Référence Oreca | 1PFCL4039 |
Référence Constructeur | 4039RC6 |
Marque | CL BRAKES |