Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E36 ou E46 M3 avant
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Ce matériau propose un très large champ d’applications possibles, en rallye ou sur circuit.
Coefficient de friction moyen de 0,5.
Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d’utilisation imbattable.
Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
- BMW 525i de 1989 à 1995 étrier ATE
- BMW 525iT de 1993 à 1995 étrier ATE
- BMW 528i de 1997 à 1998 étrier ATE
- BMW 530i de 1994 à 1995 étrier ATE
- BMW 530iT de 1994 à 1995 étrier ATE
- BMW 535i de 1988 à 1993 étrier ATE
- BMW 540i de 1994 à 1995 étrier ATE
- BMW 735i de 1987 à 1991 étrier ATE
- BMW 740i de 1988 à 1992 étrier ATE
- BMW E34 M5 3.5 (315CV) / 3.6 de 1988 à 1997 étrier ATE
- BMW E34 M5 3.8 24V de 1991 à 1993 étrier ATE
- BMW E36 M3 3.0 3/C 24V (286CV) de 1990 à 1995 étrier ATE
- BMW E36 M3 3.2 / E36 3/C 24V de 1990 à 1995 étrier ATE
- BMW E36 M3 3.2i 3/C 24V (320CV) / E40 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE
- BMW E39 528i à partir de 1995 étrier ATE
- BMW E39 535i à partir de 1996 étrier ATE
- BMW E40 M3 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE
- BMW E46 330i de 2000 à 2005 étrier ATE
- BMW E46 M3 (CSL inclus) de 2000 à 2007 étrier ATE
- BMW E46 M3 3.2 (343CV) de 2000 à 2007 étrier ATE
- BMW E85 Z4M étrier ATE
- BMW E86 Z4M étrier ATE
- BMW E90 325i à partir de 2005 étrier ATE
- BMW E90 330i à partir de 2005 étrier ATE
- BMW E92 325i à partir de 2006 étrier ATE
- BMW E92 330i à partir de 2006 étrier ATE
- BMW M3 de 1995 à 1999 étrier ATE
- BMW M5 de 1991 à 1993 étrier ATE
- BMW Z3 M / Z3 3.2 M / Z3 3.2i M de 1997 à 2003 étrier ATE
- BMW Z3 M Coupe de 1999 à 2002 étrier ATE
- BMW Z3 M Roadster de 1998 à 2002 étrier ATE
- BMW Z4 M Coupe de 2006 à 2008 étrier ATE
- JAGUAR XK8 4.0 de 1997 à 2003 étrier ATE
- JAGUAR XK8 4.2 de 2003 à 2006 étrier ATE
- JAGUAR XK8 Victory Edition 4.2 à partir de 2006 étrier ATE
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Ce matériau propose un très large champ d’applications possibles, en rallye ou sur circuit.
Coefficient de friction moyen de 0,5.
Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d’utilisation imbattable.
Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
- BMW 525i de 1989 à 1995 étrier ATE
- BMW 525iT de 1993 à 1995 étrier ATE
- BMW 528i de 1997 à 1998 étrier ATE
- BMW 530i de 1994 à 1995 étrier ATE
- BMW 530iT de 1994 à 1995 étrier ATE
- BMW 535i de 1988 à 1993 étrier ATE
- BMW 540i de 1994 à 1995 étrier ATE
- BMW 735i de 1987 à 1991 étrier ATE
- BMW 740i de 1988 à 1992 étrier ATE
- BMW E34 M5 3.5 (315CV) / 3.6 de 1988 à 1997 étrier ATE
- BMW E34 M5 3.8 24V de 1991 à 1993 étrier ATE
- BMW E36 M3 3.0 3/C 24V (286CV) de 1990 à 1995 étrier ATE
- BMW E36 M3 3.2 / E36 3/C 24V de 1990 à 1995 étrier ATE
- BMW E36 M3 3.2i 3/C 24V (320CV) / E40 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE
- BMW E39 528i à partir de 1995 étrier ATE
- BMW E39 535i à partir de 1996 étrier ATE
- BMW E40 M3 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE
- BMW E46 330i de 2000 à 2005 étrier ATE
- BMW E46 M3 (CSL inclus) de 2000 à 2007 étrier ATE
- BMW E46 M3 3.2 (343CV) de 2000 à 2007 étrier ATE
- BMW E85 Z4M étrier ATE
- BMW E86 Z4M étrier ATE
- BMW E90 325i à partir de 2005 étrier ATE
- BMW E90 330i à partir de 2005 étrier ATE
- BMW E92 325i à partir de 2006 étrier ATE
- BMW E92 330i à partir de 2006 étrier ATE
- BMW M3 de 1995 à 1999 étrier ATE
- BMW M5 de 1991 à 1993 étrier ATE
- BMW Z3 M / Z3 3.2 M / Z3 3.2i M de 1997 à 2003 étrier ATE
- BMW Z3 M Coupe de 1999 à 2002 étrier ATE
- BMW Z3 M Roadster de 1998 à 2002 étrier ATE
- BMW Z4 M Coupe de 2006 à 2008 étrier ATE
- JAGUAR XK8 4.0 de 1997 à 2003 étrier ATE
- JAGUAR XK8 4.2 de 2003 à 2006 étrier ATE
- JAGUAR XK8 Victory Edition 4.2 à partir de 2006 étrier ATE
Réf. : 1PFCL4033
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Univers | Compétition, Sorties Circuit |
---|---|
Référence Oreca | 1PFCL4033 |
Référence Constructeur | 4033RC6 |
Marque | CL BRAKES |
Categories vehicule | 1177, 1178, 1179, 1183, 1184 |