CL BRAKES
Plaquettes de frein RC5+ pour CITROEN C2 ou 360 ou PEUGEOT 406 Coupe ou KTM X-Bow avant
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour CITROEN C2 ou FERRARI 360 ou PEUGEOT 406 3.0 Coupe ou KTM X-Bow avant
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d’usure encore améliorés.
Coefficient de friction moyen de 0,40.
Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol.
C’est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
- CITROEN C2 R2 / R2 MAX Terre
- FERRARI 360 Modena 3.6 V8 à partir de 1999
- FERRARI 430 Montage disques acier à partir de 2004
- KTM X-Bow à partir de 2008
- FORD Focus 2.0 RS (215CV) de 2002 à 2004
- LANCIA Delta 2.0 Integrale Evoluzione HF (215CV) de 1992 à 1995
- PEUGEOT 406 3.0 Coupe de 1997 à 2004
- PEUGEOT 406 V6 à partir de 2000 4 pistons étrier Brembo.
Plaquettes de frein montage arrière pour :
- FERRARI 360 Modena 3.6 V8 à partir de 1999
- FERRARI 430 Montage disques acier à partir de 2004.
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d’usure encore améliorés.
Coefficient de friction moyen de 0,40.
Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol.
C’est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
- CITROEN C2 R2 / R2 MAX Terre
- FERRARI 360 Modena 3.6 V8 à partir de 1999
- FERRARI 430 Montage disques acier à partir de 2004
- KTM X-Bow à partir de 2008
- FORD Focus 2.0 RS (215CV) de 2002 à 2004
- LANCIA Delta 2.0 Integrale Evoluzione HF (215CV) de 1992 à 1995
- PEUGEOT 406 3.0 Coupe de 1997 à 2004
- PEUGEOT 406 V6 à partir de 2000 4 pistons étrier Brembo.
Plaquettes de frein montage arrière pour :
- FERRARI 360 Modena 3.6 V8 à partir de 1999
- FERRARI 430 Montage disques acier à partir de 2004.
Réf. : 1PFCL4022R5
Voir tou(te)s les Plaquettes de frein CL BRAKESVoir tous les produits CL BRAKESCe produit convient aux véhicules suivants :
Marque | Modèle | Type | Année |
---|---|---|---|
PEUGEOT | 406 COUPE | 3.0 V6 (193/210CV) | 03/1997 - 12/2004 |
Univers | Compétition, Sorties Circuit |
---|---|
Référence Oreca | 1PFCL4022R5 |
Référence Constructeur | 4022T15RC5 |
Marque | CL BRAKES |
Categories vehicule | 1461 |