CL BRAKES
Plaquettes de frein RC5+ pour AUDI A3 ou VOLKSWAGEN Golf III/IV avant
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour AUDI A3 ou VOLKSWAGEN Golf III/IV avant
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d’usure encore améliorés.
Coefficient de friction moyen de 0,40.
Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol.
C’est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
- AUDI A3 1.8 Turbo Sport 20V (150CV) de 1996 à 2000
- AUDI A3 1.8 Turbo Sport 20V Quattro (150CV) de 2000 à 2003
- AUDI S3 1.8 Turbo Quattro (210-225CV) de 1998 à 2003 étrier ATE
- AUDI TT 1.8 Turbo 20V (180CV) / Quattro (225CV) à partir de 2008
- OPEL Calibra 2.0 16V Turbo (204CV) de 1992 à 1997 étrier ATE
- OPEL Calibra 2.5 24V de 1995 à 1998 étrier ATE
- OPEL Calibra 2.5 V6 de 1993 à 1998 étrier ATE
- OPEL Vectra (B) 2.0 16V / 2.5 V6 24V de 1995 à 2002 étrier ATE
- SAAB 900 2.0 16V / 2.3 16V de 1996 à 1998 étrier ATE
- SAAB 900 2.5 24V de 1996 à 1998 étrier ATE
- SAAB 9-3 2.0 16V / 2.3 16V de 1998 à 2002 étrier ATE
- SAAB 9-5 2.0 16V de 1997 à 2004 étrier ATE
- SAAB 9-5 2.3 16V de 1997 à 2004 étrier ATE
- SAAB 9-5 3.0 V6 24V de 1997 à 2004 étrier ATE
- SATURN L Series de 2002 à 2004 étrier ATE
- SATURN LS1 / LS2 de 2001 à 2001 étrier ATE
- SEAT Ibiza (4) 1.9 TDI (150CV) / Cupra (160CV) à partir de 2002 étrier ATE
- SEAT Leon (1) 1.8 20V Turbo étrier ATE
- SEAT Leon (1) 1.8 20V Turbo 4Motion étrier ATE
- SEAT Leon (1) 1.8 T Cupra R de 2003 à 2006 étrier ATE
- VAUXHALL Vectra 2.0 16V / 2.5 V6 24V de 1995 à 2002 étrier ATE
- VOLKSWAGEN Beetle 2.3 / 3.2 V6 à partir de 2000 étrier ATE
- VOLKSWAGEN Bora 2.3 / 2.8i à partir de 1998 étrier ATE
- VOLKSWAGEN Golf (3) 2.0i GTI 16V / VR6 de 1996 à 1997 étrier ATE
- VOLKSWAGEN Golf (4) 1.8 Turbo 20V (150CV) de 1998 à 2003 étrier ATE
- VOLKSWAGEN Golf (4) 2.3i VR5 de 1997 à 2003 étrier ATE
- VOLKSWAGEN Golf (4) 2.8i V6 à partir de 1999 étrier ATE
Plaquettes de frein montage arrière pour :
- VOLKSWAGEN Golf (3) 2.0i GTI 16V / VR6 de 1996 à 1997 étrier ATE.
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d’usure encore améliorés.
Coefficient de friction moyen de 0,40.
Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol.
C’est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
- AUDI A3 1.8 Turbo Sport 20V (150CV) de 1996 à 2000
- AUDI A3 1.8 Turbo Sport 20V Quattro (150CV) de 2000 à 2003
- AUDI S3 1.8 Turbo Quattro (210-225CV) de 1998 à 2003 étrier ATE
- AUDI TT 1.8 Turbo 20V (180CV) / Quattro (225CV) à partir de 2008
- OPEL Calibra 2.0 16V Turbo (204CV) de 1992 à 1997 étrier ATE
- OPEL Calibra 2.5 24V de 1995 à 1998 étrier ATE
- OPEL Calibra 2.5 V6 de 1993 à 1998 étrier ATE
- OPEL Vectra (B) 2.0 16V / 2.5 V6 24V de 1995 à 2002 étrier ATE
- SAAB 900 2.0 16V / 2.3 16V de 1996 à 1998 étrier ATE
- SAAB 900 2.5 24V de 1996 à 1998 étrier ATE
- SAAB 9-3 2.0 16V / 2.3 16V de 1998 à 2002 étrier ATE
- SAAB 9-5 2.0 16V de 1997 à 2004 étrier ATE
- SAAB 9-5 2.3 16V de 1997 à 2004 étrier ATE
- SAAB 9-5 3.0 V6 24V de 1997 à 2004 étrier ATE
- SATURN L Series de 2002 à 2004 étrier ATE
- SATURN LS1 / LS2 de 2001 à 2001 étrier ATE
- SEAT Ibiza (4) 1.9 TDI (150CV) / Cupra (160CV) à partir de 2002 étrier ATE
- SEAT Leon (1) 1.8 20V Turbo étrier ATE
- SEAT Leon (1) 1.8 20V Turbo 4Motion étrier ATE
- SEAT Leon (1) 1.8 T Cupra R de 2003 à 2006 étrier ATE
- VAUXHALL Vectra 2.0 16V / 2.5 V6 24V de 1995 à 2002 étrier ATE
- VOLKSWAGEN Beetle 2.3 / 3.2 V6 à partir de 2000 étrier ATE
- VOLKSWAGEN Bora 2.3 / 2.8i à partir de 1998 étrier ATE
- VOLKSWAGEN Golf (3) 2.0i GTI 16V / VR6 de 1996 à 1997 étrier ATE
- VOLKSWAGEN Golf (4) 1.8 Turbo 20V (150CV) de 1998 à 2003 étrier ATE
- VOLKSWAGEN Golf (4) 2.3i VR5 de 1997 à 2003 étrier ATE
- VOLKSWAGEN Golf (4) 2.8i V6 à partir de 1999 étrier ATE
Plaquettes de frein montage arrière pour :
- VOLKSWAGEN Golf (3) 2.0i GTI 16V / VR6 de 1996 à 1997 étrier ATE.
Réf. : 1PFCL4031R5
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Univers | Compétition, Sorties Circuit |
---|---|
Référence Oreca | 1PFCL4031R5 |
Référence Constructeur | 4031RC5 |
Marque | CL BRAKES |
Categories vehicule | 1146, 1271, 1369, 1377, 1404, 1405, 1463, 1464, 1470 |