Plaquettes de frein 5004W50T20 RC6E
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Le composé RC6 Endurance offre un niveau de friction déjà élevé combiné à un niveau d’usure de disque/plaquette très faible.
Coefficient de friction moyen de 0,46.
Il permet d’économiser des changements de plaquettes pendant des courses de 6 à 24 heures. Il se rode très facilement et garde une grande stabilité à chaud comme à froid.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
MARCOS GTS 2.0 - à partir de 1997
MARCOS LM 4.0 - à partir de 1997
MARCOS LM 4.6 - à partir de 1999
MARCOS LM 5.0 - à partir de 1994
MARCOS LM 6.0 - à partir de 2000
MARCOS Mantaray 4.0 - à partir de 1999
MARCOS Mantaray 4.6 - à partir de 1999
MARCOS Mantis 4.6 - à partir de 1997
MARCOS Mantra 2.0 Turbo - à partir de 1992
MARCOS Mantra 4.0 - à partir de 1992
MARCOS Mantra 4.5 - à partir de 1992
NOBLE M12 GTO 2.6 Twin Turbo - à partir de 1999 à 2002
TVR Griffith 5.0 - à partir de 1993
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Le composé RC6 Endurance offre un niveau de friction déjà élevé combiné à un niveau d’usure de disque/plaquette très faible.
Coefficient de friction moyen de 0,46.
Il permet d’économiser des changements de plaquettes pendant des courses de 6 à 24 heures. Il se rode très facilement et garde une grande stabilité à chaud comme à froid.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
MARCOS GTS 2.0 - à partir de 1997
MARCOS LM 4.0 - à partir de 1997
MARCOS LM 4.6 - à partir de 1999
MARCOS LM 5.0 - à partir de 1994
MARCOS LM 6.0 - à partir de 2000
MARCOS Mantaray 4.0 - à partir de 1999
MARCOS Mantaray 4.6 - à partir de 1999
MARCOS Mantis 4.6 - à partir de 1997
MARCOS Mantra 2.0 Turbo - à partir de 1992
MARCOS Mantra 4.0 - à partir de 1992
MARCOS Mantra 4.5 - à partir de 1992
NOBLE M12 GTO 2.6 Twin Turbo - à partir de 1999 à 2002
TVR Griffith 5.0 - à partir de 1993
Réf. : 1PFCL2279RC6E
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Référence Oreca | 1PFCL2279RC6E |
Référence Constructeur | 5004W50T20RC6E |
Marque | CL BRAKES |