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Plaquettes de frein CL BRAKES 5003W48T16 RC8
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Plaquettes de frein 5003W48T16 RC8
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Ce matériau répond aux conditions de course les plus exigeantes. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d’utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé.
Coefficient de friction moyen de 0,6.
Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
CATERHAM (AP Racing) - à partir de 1997
CITROËN Saxo Challenge Gr. A Rallye 1.6 - à partir de 1996 à 2005
FORD Escort MK5 2.0 RS - à partir de 1991 à 1995
PEUGEOT 205 1.6 - à partir de 1988 à 1993
PEUGEOT 205 1.9 - à partir de 1988 à 1993
PEUGEOT 205 F2000 - à partir de 1988 à 1993
PEUGEOT 205 Gr. A - à partir de 1988 à 1993
PEUGEOT 205 GTI - à partir de 1988 à 1993
PEUGEOT 205 Rallye - à partir de 1988 à 1993
PEUGEOT 206 GTI - à partir de 1998 à 2010
PEUGEOT 306 Kit Car Gr. A Rallye à 1995
VOLKSWAGEN Corrado - à partir de 1991 à 1999
VOLKSWAGEN Golf (3) - à partir de 1991 à 1999
VOLKSWAGEN Golf (3) 2.8 VR6 - à partir de 1991 à 1999
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Ce matériau répond aux conditions de course les plus exigeantes. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d’utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé.
Coefficient de friction moyen de 0,6.
Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
CATERHAM (AP Racing) - à partir de 1997
CITROËN Saxo Challenge Gr. A Rallye 1.6 - à partir de 1996 à 2005
FORD Escort MK5 2.0 RS - à partir de 1991 à 1995
PEUGEOT 205 1.6 - à partir de 1988 à 1993
PEUGEOT 205 1.9 - à partir de 1988 à 1993
PEUGEOT 205 F2000 - à partir de 1988 à 1993
PEUGEOT 205 Gr. A - à partir de 1988 à 1993
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PEUGEOT 306 Kit Car Gr. A Rallye à 1995
VOLKSWAGEN Corrado - à partir de 1991 à 1999
VOLKSWAGEN Golf (3) - à partir de 1991 à 1999
VOLKSWAGEN Golf (3) 2.8 VR6 - à partir de 1991 à 1999
Réf. : 1PFCL2340RC8
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Référence Oreca | 1PFCL2340RC8 |
Référence Constructeur | 5003W48T16RC8 |
Marque | CL BRAKES |