Plaquettes de frein CL BRAKES 4066T16 RC8
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Ce matériau répond aux conditions de course les plus exigeantes. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d’utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé.
Coefficient de friction moyen de 0,6.
Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
ALFA ROMEO 147 GTA 3.2 V6 24V (250CV) - de 2002 à 2006
ALFA ROMEO 156 GTA 3.2 - de 2003 à 2005
ALFA ROMEO 166 2.0 V6 - de 1998 à 2000
ALFA ROMEO 166 2.5 24V - de 1998 à 2000
ALFA ROMEO 166 3.0 24V - de 1998 à 2000
ALFA ROMEO 166 3.2 V6 24V - de 2003 à 2007
ALFA ROMEO Giulietta 1.8 TBI Quadrifoglio - de 2009 à 2016
ALFA ROMEO GT GTA 3.2 V6 24V (250CV) - de 2003 à 2010
ASTON MARTIN DB9 5.9 - de 2004 à 2016
ASTON MARTIN DB9 5.9 - de 2004 à 2016
ASTON MARTIN DB9 Volante 5.9 - de 2004 à 2016
ASTON MARTIN DB9 Volante 5.9 - de 2004 à 2016
AUDI RS3 2.5 TFSi Sportback Quattro (8PA) - de 2011 à 2012
AUDI TT (8J3) 2.5 TFSI Quattro - de 2009
AUDI TT RS 2.5 Quattro - de 2009 à 2014
AUDI TT RS Roadster 2.5 Quattro - de 2009 à 2014
CADILLAC CTS V - de 2010
CHEVROLET Camaro Coupe 1SS - de 2010
CHEVROLET Camaro Coupe 2SS - de 2010
CHEVROLET Camaro Coupe SS 6.2 - de 2009 à 2011
CITROËN C2 1.6i 16V Challenge - de 2003
CITROËN C2 Challenge (Asphalt)
CITROËN C2 R2 (Asphalt) - de 2003
CITROËN C2 R2 1.6 16V (Asphalt) - de 2009 à 2011
CITROËN C2 R2 Max (Asphalt) - de 2003
CITROËN C2 Sport - de 2003
HOMMELL Berlinette RS2 GT Rallye (Asphalt) - de 2001 à 2015
MASERATI Quattroporte (3) 4.2 - de 2004
MITSUBISHI Lancer Evolution X 2.0 Turbo 16V - de 2007 à 2014
MITSUBISHI Lancer Evolution X 2.0 Turbo - de 2007 à 2014
RENAULT Megane (3) RS (250CV) - de 2009 à 2012
RENAULT Megane (3) RS X95 - de 2009 à 2012
RENAULT Megane (4) RS - de 2019
SUBARU Impreza (3) WRX STI Gr. N Rallye (Asphalt) - de 2006
SUBARU Impreza (3) WRX STI S (300CV) - de 2008
VOLKSWAGEN Touareg (7LA / 7L6 / 7L7) 3.2 V6 - de 2002 à 2006
VOLKSWAGEN Touareg (7LA) 3.6 V6 FSI - de 2006
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Ce matériau répond aux conditions de course les plus exigeantes. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d’utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé.
Coefficient de friction moyen de 0,6.
Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage avant pour :
ALFA ROMEO 147 GTA 3.2 V6 24V (250CV) - de 2002 à 2006
ALFA ROMEO 156 GTA 3.2 - de 2003 à 2005
ALFA ROMEO 166 2.0 V6 - de 1998 à 2000
ALFA ROMEO 166 2.5 24V - de 1998 à 2000
ALFA ROMEO 166 3.0 24V - de 1998 à 2000
ALFA ROMEO 166 3.2 V6 24V - de 2003 à 2007
ALFA ROMEO Giulietta 1.8 TBI Quadrifoglio - de 2009 à 2016
ALFA ROMEO GT GTA 3.2 V6 24V (250CV) - de 2003 à 2010
ASTON MARTIN DB9 5.9 - de 2004 à 2016
ASTON MARTIN DB9 5.9 - de 2004 à 2016
ASTON MARTIN DB9 Volante 5.9 - de 2004 à 2016
ASTON MARTIN DB9 Volante 5.9 - de 2004 à 2016
AUDI RS3 2.5 TFSi Sportback Quattro (8PA) - de 2011 à 2012
AUDI TT (8J3) 2.5 TFSI Quattro - de 2009
AUDI TT RS 2.5 Quattro - de 2009 à 2014
AUDI TT RS Roadster 2.5 Quattro - de 2009 à 2014
CADILLAC CTS V - de 2010
CHEVROLET Camaro Coupe 1SS - de 2010
CHEVROLET Camaro Coupe 2SS - de 2010
CHEVROLET Camaro Coupe SS 6.2 - de 2009 à 2011
CITROËN C2 1.6i 16V Challenge - de 2003
CITROËN C2 Challenge (Asphalt)
CITROËN C2 R2 (Asphalt) - de 2003
CITROËN C2 R2 1.6 16V (Asphalt) - de 2009 à 2011
CITROËN C2 R2 Max (Asphalt) - de 2003
CITROËN C2 Sport - de 2003
HOMMELL Berlinette RS2 GT Rallye (Asphalt) - de 2001 à 2015
MASERATI Quattroporte (3) 4.2 - de 2004
MITSUBISHI Lancer Evolution X 2.0 Turbo 16V - de 2007 à 2014
MITSUBISHI Lancer Evolution X 2.0 Turbo - de 2007 à 2014
RENAULT Megane (3) RS (250CV) - de 2009 à 2012
RENAULT Megane (3) RS X95 - de 2009 à 2012
RENAULT Megane (4) RS - de 2019
SUBARU Impreza (3) WRX STI Gr. N Rallye (Asphalt) - de 2006
SUBARU Impreza (3) WRX STI S (300CV) - de 2008
VOLKSWAGEN Touareg (7LA / 7L6 / 7L7) 3.2 V6 - de 2002 à 2006
VOLKSWAGEN Touareg (7LA) 3.6 V6 FSI - de 2006
Réf. : 1PFCL4066T16RC8
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Univers | Compétition, Sorties Circuit |
---|---|
Référence Oreca | 1PFCL4066T16RC8 |
Référence Constructeur | 4066T16RC8 |
Marque | CL BRAKES |
Categories vehicule | 1128, 1399, 1471, 3661, 5115 |