Plaquettes de frein CL BRAKES 4057 RC5+
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d’usure encore améliorés.
Coefficient de friction moyen de 0,4.
Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol.
C’est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage arrière pour :
PEUGEOT 406 2.0 Turbo (157CV) - de 1996 à 2004
PEUGEOT 406 2.2 (158CV) - de 2000 à 2004
PEUGEOT 406 3.0 24V (190CV) - de 1996 à 2004
PEUGEOT 406 3.0 V6 (207CV) - de 2000 à 2004
PEUGEOT 406 Coupe 3.0 - de 1997 à 2004
CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l’expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.
Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance.
Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage.
Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d’usure encore améliorés.
Coefficient de friction moyen de 0,4.
Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol.
C’est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit.
Procédure de rodage :
Pas de rodage spécifique nécessaire.
Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système.
Sur disques rodés : Quelques freinages moyens.
Utiliser avec du liquide de frein haute qualité.
Purger souvent les freins.
Matériau de friction en métal fritté.
Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze.
Cette plaquette n’utilise pas de plomb, pas d’amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l’environnement.
Plaquettes de frein montage arrière pour :
PEUGEOT 406 2.0 Turbo (157CV) - de 1996 à 2004
PEUGEOT 406 2.2 (158CV) - de 2000 à 2004
PEUGEOT 406 3.0 24V (190CV) - de 1996 à 2004
PEUGEOT 406 3.0 V6 (207CV) - de 2000 à 2004
PEUGEOT 406 Coupe 3.0 - de 1997 à 2004
Réf. : 1PFCL4057R5
Voir tou(te)s les Plaquettes de frein CL BRAKESVoir tous les produits CL BRAKESCe produit convient aux véhicules suivants :
Marque | Modèle | Type | Année |
---|---|---|---|
PEUGEOT | 406 COUPE | 2.2 HDi 16V (133CV) | 01/1999 - 12/2004 |
PEUGEOT | 406 COUPE | 3.0 V6 (193/210CV) | 03/1997 - 12/2004 |
Univers | Compétition, Sorties Circuit |
---|---|
Référence Oreca | 1PFCL4057R5 |
Référence Constructeur | 4057RC5 |
Marque | CL BRAKES |
Categories vehicule | 1303, 1461 |