Maître-cylindre AP RACING CP2623 sans bocal
Ces maîtres-cylindres forgés sont ultra légers et compacts.
Ils ont été conçus pour toutes les applications de freinage ou d’embrayage, en particulier lorsque l’espace est restreint.
Course très courte.
L’angle de poussée de la tige ne doit pas excéder 2°.
Caractéristiques :
- Matériaux : Alliage en aluminium forgé.
- Poids : 310 g.
- Course maximum : 25,4 mm.
- Course morte : De 0,68 mm à 1,09 mm.
- Filetage hydraulique - entrée : 7/16” x 20UNF.
- Filetage hydraulique - sortie : 3/8” x 24UNF.
Livré sans tige de poussée.
Applications disponibles :
- Avec ou sans tige.
- Filetage de la tige : M8 x 125 mm ou 5/16 ”.
- Longueur de la tige : 115 mm ou 160 mm.
- Diamètre de l'alésage : 15 mm / 15,9 mm / 17,8 mm / 19,1 mm / 20,6 mm / 22,2 mm / 23,8 mm ou 25,4 mm.
Ces maîtres-cylindres forgés sont ultra légers et compacts.
Ils ont été conçus pour toutes les applications de freinage ou d’embrayage, en particulier lorsque l’espace est restreint.
Course très courte.
L’angle de poussée de la tige ne doit pas excéder 2°.
Caractéristiques :
- Matériaux : Alliage en aluminium forgé.
- Poids : 310 g.
- Course maximum : 25,4 mm.
- Course morte : De 0,68 mm à 1,09 mm.
- Filetage hydraulique - entrée : 7/16” x 20UNF.
- Filetage hydraulique - sortie : 3/8” x 24UNF.
Livré sans tige de poussée.
Applications disponibles :
- Avec ou sans tige.
- Filetage de la tige : M8 x 125 mm ou 5/16 ”.
- Longueur de la tige : 115 mm ou 160 mm.
- Diamètre de l'alésage : 15 mm / 15,9 mm / 17,8 mm / 19,1 mm / 20,6 mm / 22,2 mm / 23,8 mm ou 25,4 mm.
Réf. : CP2623_MC
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Couleur | Non renseigné |
Longueur | Sans tige |
Référence Oreca | CP2623_MC |
Marque | AP RACING |