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Huile moteur MOTUL NGen Hybrid 0W-16 208L
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Huile moteur MOTUL NGen Hybrid 0W-16 208L
Lubrifiant moteur Synthétique « économie de carburant » innovant et durable spécialement développé pour les véhicules hybride électrique et les hybrides rechargeables équipés de moteurs Essence très récents conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W-16 à basse friction et très basse viscosité.
MOTUL NGen Hybrid 0W-16 est spécialement formulé pour relever les défis techniques imposés par les véhicules hybrides essence, tels que la dilution carburant, l'émulsion d'eau, le nombre élevé d’arrêts/démarrages intempestifs et les conditions de fonctionnement de température d'huile plus basses.
Cette formulation à la pointe de la technologie fait partie chez Motul d'un tout nouveau concept durable car elle contient 25% d’huiles de base régénérées premium et est remplie dans un bidon Motul fabriqué à partir de 50% de plastique recyclé et 100% recyclable, ce qui permet à Motul de réduire son empreinte carbone lors du processus de fabrication.
Cette formule dédiée peut également être utilisée pour les moteurs essence nécessitant un lubrifiant de grade de viscosité SAE 0W-16 ou un lubrifiant « Fuel Economy » de grade de viscosité 16.
Normes API SP-RC, API SP et ILSAC GF-6B.
MOTUL NGen Hybrid 0W-16 convient également pour les véhicules électriques de type BEV équipés d’un moteur thermique Essence prolongateur d’autonomie.
Très bonne compatibilité avec les pots catalytiques et les filtres à particules.
Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation toujours consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
- Viscosité: 0W16.
- Contenance: Fût de 208L.
Lubrifiant moteur Synthétique « économie de carburant » innovant et durable spécialement développé pour les véhicules hybride électrique et les hybrides rechargeables équipés de moteurs Essence très récents conçus pour utiliser des huiles de grade SAE 0W-16 à basse friction et très basse viscosité.
MOTUL NGen Hybrid 0W-16 est spécialement formulé pour relever les défis techniques imposés par les véhicules hybrides essence, tels que la dilution carburant, l'émulsion d'eau, le nombre élevé d’arrêts/démarrages intempestifs et les conditions de fonctionnement de température d'huile plus basses.
Cette formulation à la pointe de la technologie fait partie chez Motul d'un tout nouveau concept durable car elle contient 25% d’huiles de base régénérées premium et est remplie dans un bidon Motul fabriqué à partir de 50% de plastique recyclé et 100% recyclable, ce qui permet à Motul de réduire son empreinte carbone lors du processus de fabrication.
Cette formule dédiée peut également être utilisée pour les moteurs essence nécessitant un lubrifiant de grade de viscosité SAE 0W-16 ou un lubrifiant « Fuel Economy » de grade de viscosité 16.
Normes API SP-RC, API SP et ILSAC GF-6B.
MOTUL NGen Hybrid 0W-16 convient également pour les véhicules électriques de type BEV équipés d’un moteur thermique Essence prolongateur d’autonomie.
Très bonne compatibilité avec les pots catalytiques et les filtres à particules.
Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation toujours consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
- Viscosité: 0W16.
- Contenance: Fût de 208L.
Réf. : 8MOT111884
Voir tou(te)s les Huiles MOTULVoir tous les produits MOTULViscosité | 0W16 |
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Référence Oreca | 8MOT111884 |
Référence Constructeur | 111884 |
Marque | MOTUL |