Huile boîte de vitesses MOTUL MULTI DCTF 1L
Ce lubrifiant synthétique Technosynthese® haute performance, a été spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission).
Il convient pour la majorité des véhicules équipés de boîtes DCT, y compris « Dry » DCT (double embrayages sec) et « Wet » DCT (double embrayages humide).
Il est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs VW-AUDI-SEAT-SKODA (boîtes DSG ou S-tronic), BMW (boîte DKG) PORSCHE (boîte PDK), FORD (boîte Powershift), OPEL (boîte DSG), PSA Peugeot-Citroën-DS (boîte DCS), RENAULT (boîte EDC, DC4), NISSAN (boîte GR6)
MOTUL MULTI DCTF peut également convenir pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide de grade SAE 75W.
Grâce à sa formulation, exclusive et dédiée, MULTI DCTF :
- Permet de réduire la consommation de carburant des véhicules équipés de boites de vitesses à double embrayages en optimisant les frottements.
- Evite le "broutage" des embrayages et assure leurs parfaits verrouillages, et donc réduit les vibrations au niveau du volant moteur pour un meilleur confort de conduite.
- Protège les nombreux engrenages, compacts et chargés.
- Boites de vitesses plus réactives, passage de vitesses encore plus souple et plus rapide.
- Améliore le fonctionnement à froid des boîtes de vitesses DCT.
- Produit longue durée avec une meilleure résistance à l’oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température.
- Anti-usure, Anti-corrosion, Anti-mousse.
Normes : API GL-4
Performances :
- AUDI G 009 317, G 052 171, G 052 178, G 052 182, G 052 512, G 052 527, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 055 512, G 055 529, G 070 726, S-tronic, TL 52 182
- BMW 83 22 0 306 816, 83 22 0 397 244, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 167 666, 83 22 2 409 710, DCTF-1, DKG, DTF 1, MTFLT-3, MTF-LT-5
- CITROËN 1618078480, 9730 A8, 9734 S2, DCS, JWS 2271
- DS (CAPSA) 1618078480, 9730 A8, 9734 S2, DCS, JWS 2271
- FIAT 9.55550-DA11, 9.55550-MZ2, 9.55550-MZ6, Tutela Transmission Gearforce
- FORD 1 490 761, 1 490 763, POWERSHIFT, WSS-M2C200-D2, WSS-M2C200-D3, WSS-M2C200-E1, WSS-M2C936-A
- HONDA MTF-III
- JAGUAR PENTOSIN FFL-3
- LEXUS #lf, #0888, 0888581001, JWS 2271, LF, LV 75W MT
- MERCEDES-BENZ MB 236.24, SLS A 001 989 86 03
- MITSUBISHI Diamond Queen SSTF-1
- NISSAN DCT Fluid, GR6, LV MT-1
- PEUGEOT 1618078480, 9730 A8, 9734 S2, JWS 2271
- PORSCHE PENTOSIN FFL-3, 000 043 20, 000 043 305 63, 043 20 729, 043 207 30, 999 917 080 00, 999 917 546 00, PDK,TF 0870
- RENAULT BOT 450, DC4, EDC
- SEAT G 009 317, G 052 171, G 052 178, G 052 182, G 052 512, G 052 527, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 055 512, G 055 529, G 070 726, TL 52 182
- SKODA G 009 317, G 052 171, G 052 178, G 052 182, G 052 512, G 052 527, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 055 512, G 055 529, G 070 726, TL 52 182
- SUZUKI 99000-22B27-036
- TOYOTA 0888581001, JWS 2271, LF, LV 75W MT
- VOLVO 1161520-7, 1161838, BOT 341
- VW DSG, G 009 317, G 052 171, G 052 178, G 052 182, G 052 512, G 052 527, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 055 512, G 055 529, G 070 726, TL 52 182
- CASTROL BOT 118 Plus, BOT 341, BOT 342A, BOT 350 M1, BOT 350 M3, BOT 450, Transmax Dual
- PENTOSIN FFL-2, FFL-3
- PETRONAS LUBRICANTS Tutela Transmission Gearforce
- PSA Groupe 1618078480, 9730 A8, 9734 S2, JWS 2271
- SHELL TF 0870
Propriétés :
- Couleur Visuel Ambre
- Densité à 20°C ASTM D1298 0.845
- Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 33.8 mm²/s
- Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 7.3 mm²/s
- Indice de viscosité ASTM D2270 189.0
- Point d'écoulement ASTM D97 -45.0 °C / -49.0 °F
- Point éclair ASTM D92 196.0 °C / 385.0 °F
Ce lubrifiant synthétique Technosynthese® haute performance, a été spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission).
Il convient pour la majorité des véhicules équipés de boîtes DCT, y compris « Dry » DCT (double embrayages sec) et « Wet » DCT (double embrayages humide).
Il est particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs VW-AUDI-SEAT-SKODA (boîtes DSG ou S-tronic), BMW (boîte DKG) PORSCHE (boîte PDK), FORD (boîte Powershift), OPEL (boîte DSG), PSA Peugeot-Citroën-DS (boîte DCS), RENAULT (boîte EDC, DC4), NISSAN (boîte GR6)
MOTUL MULTI DCTF peut également convenir pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide de grade SAE 75W.
Grâce à sa formulation, exclusive et dédiée, MULTI DCTF :
- Permet de réduire la consommation de carburant des véhicules équipés de boites de vitesses à double embrayages en optimisant les frottements.
- Evite le "broutage" des embrayages et assure leurs parfaits verrouillages, et donc réduit les vibrations au niveau du volant moteur pour un meilleur confort de conduite.
- Protège les nombreux engrenages, compacts et chargés.
- Boites de vitesses plus réactives, passage de vitesses encore plus souple et plus rapide.
- Améliore le fonctionnement à froid des boîtes de vitesses DCT.
- Produit longue durée avec une meilleure résistance à l’oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température.
- Anti-usure, Anti-corrosion, Anti-mousse.
Normes : API GL-4
Performances :
- AUDI G 009 317, G 052 171, G 052 178, G 052 182, G 052 512, G 052 527, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 055 512, G 055 529, G 070 726, S-tronic, TL 52 182
- BMW 83 22 0 306 816, 83 22 0 397 244, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 83 22 2 167 666, 83 22 2 409 710, DCTF-1, DKG, DTF 1, MTFLT-3, MTF-LT-5
- CITROËN 1618078480, 9730 A8, 9734 S2, DCS, JWS 2271
- DS (CAPSA) 1618078480, 9730 A8, 9734 S2, DCS, JWS 2271
- FIAT 9.55550-DA11, 9.55550-MZ2, 9.55550-MZ6, Tutela Transmission Gearforce
- FORD 1 490 761, 1 490 763, POWERSHIFT, WSS-M2C200-D2, WSS-M2C200-D3, WSS-M2C200-E1, WSS-M2C936-A
- HONDA MTF-III
- JAGUAR PENTOSIN FFL-3
- LEXUS #lf, #0888, 0888581001, JWS 2271, LF, LV 75W MT
- MERCEDES-BENZ MB 236.24, SLS A 001 989 86 03
- MITSUBISHI Diamond Queen SSTF-1
- NISSAN DCT Fluid, GR6, LV MT-1
- PEUGEOT 1618078480, 9730 A8, 9734 S2, JWS 2271
- PORSCHE PENTOSIN FFL-3, 000 043 20, 000 043 305 63, 043 20 729, 043 207 30, 999 917 080 00, 999 917 546 00, PDK,TF 0870
- RENAULT BOT 450, DC4, EDC
- SEAT G 009 317, G 052 171, G 052 178, G 052 182, G 052 512, G 052 527, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 055 512, G 055 529, G 070 726, TL 52 182
- SKODA G 009 317, G 052 171, G 052 178, G 052 182, G 052 512, G 052 527, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 055 512, G 055 529, G 070 726, TL 52 182
- SUZUKI 99000-22B27-036
- TOYOTA 0888581001, JWS 2271, LF, LV 75W MT
- VOLVO 1161520-7, 1161838, BOT 341
- VW DSG, G 009 317, G 052 171, G 052 178, G 052 182, G 052 512, G 052 527, G 052 529, G 052 726, G 052 798, G 055 512, G 055 529, G 070 726, TL 52 182
- CASTROL BOT 118 Plus, BOT 341, BOT 342A, BOT 350 M1, BOT 350 M3, BOT 450, Transmax Dual
- PENTOSIN FFL-2, FFL-3
- PETRONAS LUBRICANTS Tutela Transmission Gearforce
- PSA Groupe 1618078480, 9730 A8, 9734 S2, JWS 2271
- SHELL TF 0870
Propriétés :
- Couleur Visuel Ambre
- Densité à 20°C ASTM D1298 0.845
- Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 33.8 mm²/s
- Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 7.3 mm²/s
- Indice de viscosité ASTM D2270 189.0
- Point d'écoulement ASTM D97 -45.0 °C / -49.0 °F
- Point éclair ASTM D92 196.0 °C / 385.0 °F
Réf. : 105786
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Couleur | Non renseigné |
Référence Oreca | 105786 |
Référence Constructeur | 105786 |
Marque | MOTUL |