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SPARCO Scotch américain
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La graisse RED LINE CV-2 a été conçue pour résister aux températures et pressions extrêmes rencontrées dans les roulements et les joints homocinétiques.
L'excellente stabilité à haute température, la protection à des pressions élevées et la résistance à l'eau, surpasse la plupart des graisses synthétiques.
La graisse CV-2 fonctionne parfaitement de -73°C à 260°C, elle dispose d'une bonne résistance à l'oxydation et la corrosion, d'une faible évaporation.
La durée de vie des roulements est doublée grâce la protection offerte par la graisse.
La graisse Red Line CV-2 contient un composé de molybdène rouge qui est un lubrifiant de meilleur qualité que les lubrifiants à base de disulfure de molybdène noir plus conventionnel.
Elle peut être également utilisée pour des applications industrielles.
La graisse RED LINE CV-2 peut légèrement noircir après une utilisation à haute température cependant ce noircissement ne nuit pas aux performances de la graisse.
Tube de 414 ml.
L'excellente stabilité à haute température, la protection à des pressions élevées et la résistance à l'eau, surpasse la plupart des graisses synthétiques.
La graisse CV-2 fonctionne parfaitement de -73°C à 260°C, elle dispose d'une bonne résistance à l'oxydation et la corrosion, d'une faible évaporation.
La durée de vie des roulements est doublée grâce la protection offerte par la graisse.
La graisse Red Line CV-2 contient un composé de molybdène rouge qui est un lubrifiant de meilleur qualité que les lubrifiants à base de disulfure de molybdène noir plus conventionnel.
Elle peut être également utilisée pour des applications industrielles.
La graisse RED LINE CV-2 peut légèrement noircir après une utilisation à haute température cependant ce noircissement ne nuit pas aux performances de la graisse.
Tube de 414 ml.
Réf. : 80402
Voir tou(te)s les Graisse REDLINEVoir tous les produits REDLINE| Univers | Compétition |
|---|---|
| Couleur | Non renseigné |
| Référence Oreca | 80402 |
| Référence Constructeur | 80402 |
| Marque | REDLINE |
