GFB
Diverter valve DVX pour Ford Focus ST/RS Volvo T5 et Porsche 997 Turbo
Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules.
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DVX dispose du système breveté GFB de réglage entre la décharge atmosphérique et la recirculation.
Ce dispositif permet d'ajuster le volume du son caractéristique de décharge atmosphérique.
Comme l'ensemble des valves GFB, la DVX utilise la technologie TMS pour une récupération de la charge du turbo plus rapide au passage de vitesse.
Ce montage conserve le contrôle de l'ECU comme à l'origine.
Avantages :
- Ajustement de la quantité d'air recirculée ou déchargée via une molette de réglage
- Conserver le fonctionne d'ECU d'origine pour une réactivité plus rapide
- Technologie TMS pour une recharge du système de suralimentation 30% plus rapide au changement de rapport
- Montage fiable, simple et direct
- Garantie à vie*
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Convient pour :
Ford Focus (MK3) 2.0 ST 250 Ecoboost de 2012 à 2019.
Ford Focus (MK2) 2.5 ST 225 de 2006 à 2012
Ford Focus (MK2) 2.5 RS 305 de 2009 à 2011
Land Rover Evoque 2.0T de 2011 à 2015
Land Rover Freelander II 2.0T de 2013 à 2015
Porsche 911 (997) BiTurbo de 2006 à 2012
Volvo C30 T5 de 2006 à 2012
Volvo C70 T5 de 2006 à 2012
Volvo S40 T5 de 2004 à 2012
Volvo S60/V60 T5 de 2010 à 2013
Volvo V50 T5 de 2004 à 2010
Volvo XC60 T5 de 2012 à 2017
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DVX dispose du système breveté GFB de réglage entre la décharge atmosphérique et la recirculation.
Ce dispositif permet d'ajuster le volume du son caractéristique de décharge atmosphérique.
Comme l'ensemble des valves GFB, la DVX utilise la technologie TMS pour une récupération de la charge du turbo plus rapide au passage de vitesse.
Ce montage conserve le contrôle de l'ECU comme à l'origine.
Avantages :
- Ajustement de la quantité d'air recirculée ou déchargée via une molette de réglage
- Conserver le fonctionne d'ECU d'origine pour une réactivité plus rapide
- Technologie TMS pour une recharge du système de suralimentation 30% plus rapide au changement de rapport
- Montage fiable, simple et direct
- Garantie à vie*
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Convient pour :
Ford Focus (MK3) 2.0 ST 250 Ecoboost de 2012 à 2019.
Ford Focus (MK2) 2.5 ST 225 de 2006 à 2012
Ford Focus (MK2) 2.5 RS 305 de 2009 à 2011
Land Rover Evoque 2.0T de 2011 à 2015
Land Rover Freelander II 2.0T de 2013 à 2015
Porsche 911 (997) BiTurbo de 2006 à 2012
Volvo C30 T5 de 2006 à 2012
Volvo C70 T5 de 2006 à 2012
Volvo S40 T5 de 2004 à 2012
Volvo S60/V60 T5 de 2010 à 2013
Volvo V50 T5 de 2004 à 2010
Volvo XC60 T5 de 2012 à 2017
Réf. : GFBT9654
Voir tou(te)s les Dump valves GFBVoir tous les produits GFBCe produit convient aux véhicules suivants :
Marque | Modèle | Type | Année |
---|---|---|---|
FORD | FOCUS 2 | 2.5 ST (225CV) | 10/2005 - |
FORD | FOCUS 2 | RS (305CV) | 01/2009 - |
FORD | FOCUS 3 | 2.0 ST (250CV) | 07/2012 - |
PORSCHE | 997 | 3.6 GT2 (530CV) | 09/2007 - |
VOLVO | C30 | T5 2.4i (230CV) | 10/2006 - |
Univers | Compétition, Rallye, Sorties Circuit |
---|---|
Couleur | Non renseigné |
Référence Oreca | GFBT9654 |
Référence Constructeur | GFBT9654 |
Marque | GFB |
Categories vehicule | 1222, 1223, 1316, 1434, 1441 |