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Diverter valve GFB DV+ pour BMW X5/X6M S63 et Alfa Romeo Giulia 2.0 MultiAir
GFB
Diverter valve DV+ pour BMW X5/X6M (S63) et Alfa Romeo Giulia 2.0 MultiAir
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Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules.
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DV+ offre une solution performante pour un montage direct et facile.
De part sa conception la DV+ prévient des problèmes de fuite à la suralimentation courant sur les valves d'origine.
La DV+ conserve le fonctionnement lié à l'ECU avec le solénoïde d'origine et la recirculation d'air ce qui assure une fiabilité totale.
Avantages :
- Ouverture 10% plus rapide et fermeture 50% plus rapide qu'à l'origine
- Conserve le solénoïde d'origine
- Remplace la valve en plastique d'origine par une valve en métal plus fiable et résistante
- Montage simple et direct avec les avantages TMS de GFB
- Mécanisme exclusif de valve pilotée pour une réponse rapide en haute pression
- Garantie à vie*
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Attention pour un son de décharge atmosphérique de type dump valve il est nécessaire de s'orienter vers la gamme VTA.
Convient pour :
BMW X5M (E70) (S63) de 2009 à 2013 (2 valves nécessaire)
BMW X6M (E71) (S63) de 2009 à 2014 (2 valves nécessaire)
Alfa Romeo Giulia 2.0 MultiAir à partir de 2015
Alfa Romeo Stelvio 2.0 MultiAir à partir de 2016
Jeep Wrangler 2.0T Hurricane à partir de 2018
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DV+ offre une solution performante pour un montage direct et facile.
De part sa conception la DV+ prévient des problèmes de fuite à la suralimentation courant sur les valves d'origine.
La DV+ conserve le fonctionnement lié à l'ECU avec le solénoïde d'origine et la recirculation d'air ce qui assure une fiabilité totale.
Avantages :
- Ouverture 10% plus rapide et fermeture 50% plus rapide qu'à l'origine
- Conserve le solénoïde d'origine
- Remplace la valve en plastique d'origine par une valve en métal plus fiable et résistante
- Montage simple et direct avec les avantages TMS de GFB
- Mécanisme exclusif de valve pilotée pour une réponse rapide en haute pression
- Garantie à vie*
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Attention pour un son de décharge atmosphérique de type dump valve il est nécessaire de s'orienter vers la gamme VTA.
Convient pour :
BMW X5M (E70) (S63) de 2009 à 2013 (2 valves nécessaire)
BMW X6M (E71) (S63) de 2009 à 2014 (2 valves nécessaire)
Alfa Romeo Giulia 2.0 MultiAir à partir de 2015
Alfa Romeo Stelvio 2.0 MultiAir à partir de 2016
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Réf. : GFBT9366
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Couleur | Non renseigné |
Référence Oreca | GFBT9366 |
Référence Constructeur | GFBT9366 |
Marque | GFB |