Liquides de frein Yacco

Découvrez sur Oreca-Store la sélection de liquides de frein de la marque Yacco. Des produits de grande qualité adaptés à une utilisation dans les conditions les plus extrêmes !

Choisir votre véhicule
  • Audi
  • Audi A1
  • Audi A2

Votre véhicule n'est pas dans la liste ? Contactez nous...

Promo

X
Mes filtres
  1. Marque YACCO
Supprimer tout
Appliquer
Marque  
Prix  
De à
Univers  
Par ordre décroissant

3 article(s)

  1. Promo
    -30%
    YACCO
    16,00 €
    11,20 €
    En stock
  2. Promo
    -30%
    En stock
  3. Promo
    -30%
    YACCO
    9,00 €
    6,30 €
    En stock
Par ordre décroissant

3 article(s)

Vente de liquide de frein

Découvrez la gamme de liquide de frein de la marque Yacco pour un usage en compétition sportive. Des liquides de freins de grande qualité résistants aux contraintes les plus exigeantes.

A quoi sert le liquide de frein dans le fonctionnement d'une voiture ?

Le système de freinage d'une voiture s'étend depuis la pédale de frein jusqu'à l'action des plaquettes et des disques sur la roue. Au coeur de ce système de freinage prend place le liquide de frein qui assure un rôle de communication entre tous les éléments. Grâce à sa caractéristique d'incompressibilité qui lui permet de conserver le même volume quelles que soient les contraintes qui sont exercées sur lui, le liquide de frein est propulsé dans tout le système de freinage lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein.

Il est donc essentiel de maintenir un niveau suffisant de liquide de frein dans sa voiture pour assurer sa sécurité. Un meilleur liquide de frein peut aussi permettre d'améliorer la sécurité et les performances de freinage notamment lorsque les conditions de conduite sont difficiles.

Pour quelles raisons choisir le liquide de frein Yacco ?

Yacco a imagine un liquide de frein adapté à un usage en conditions extrêmes telles que dans le cas de rallye ou de course sur circuit. Grâce à la formulation synthétique de son liquide de frein, Yacco est parvenu à un résultat bien supérieur à celui des liquides de freins naturels qui ne sont pas adaptés à un usage sportif. Ses points d'ébullition situés autour de 300°C pour un état sec et 200°C pour un état humide en font l'un des meilleurs liquides de frein du marché.

^Haut