Disques de frein sport automobile
Il est temps de changer de disques de frein ? Nos disques de frein ont été sélectionnés pour un freinage sportif, afin de vous apporter le meilleur rendement et une durée de vie importante. Nous vous proposons un très grand choix de disques Gr N et disques rainurés percés en fonction de vos besoins sur route. Afin de freiner dans les meilleures conditions ne négligez jamais votre système de freinage. Pensez à contrôler vos disques de frein pour contrôler s'ils sont : frottés, usés, bleuis, félés, cassés, ou voilés. Idéals pour une utilisation rallye (gamme Gr.N uniquement), en trackday ou sur votre auto de tous les jours. Nombreuses affectations disponibles !
Promo
Choisir votre véhicule par sous-catégorie
Choisir votre modèle
Disques Gr. N
- ABARTH
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BMW
- CITROEN
- FIAT
- FORD
- HONDA
- LANCIA
- LOTUS
- MAZDA
- MINI
- MITSUBISHI
- OPEL
- PEUGEOT
- PORSCHE
- RENAULT
- SEAT
- SKODA
- SUBARU
- SUZUKI
- TALBOT
- VOLKSWAGEN
Disques rainurés percés
- ABARTH
- ALFA ROMEO
- AUDI
- BMW
- CITROEN
- FIAT
- FORD
- HONDA
- LANCIA
- LOTUS
- MAZDA
- MINI
- MITSUBISHI
- OPEL
- PEUGEOT
- RENAULT
- SEAT
- SKODA
- SUBARU
- SUZUKI
- TALBOT
- TOYOTA
- VOLKSWAGEN
Choisir votre véhicule pour Disques de frein sport automobile
Choisir votre modèle
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Promo-40%En stock
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
En stock
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Promo-40%AP RACING354,00 €212,40 €En stock
-
En stock
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Promo-35%AP RACING443,00 €287,95 €En stock
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
-
Sur commande
Vente de disques de frein pour la compétition automobile
Pour acheter vos disques de freins au meilleur prix ORECA Store vous porpose toute une gamme de disques de frein rainurés percées avant et arrière pour de nombreux véhicules de sport auto ! Optimsez votre freinage pour vos courses de rallye et de circuit ! Découvrez aussi toutes nos plaquettes de frein et kit gros freins à acheter sur notre boutique en ligne ! Pensez à contacter nos vendeurs si vous avez un doute pour le changement de vos disques de freinage, ils pourront vous établir un devis disques et plaquettes. Des pièces détachées pour le freinage sportif pour une conduite plus compétitive.
Les meilleurs équipements pour un freinage sportif en compétition
Pour un freinage optimisé sur tous types de terrains, ORECA STORE vous propose une grande variété de disques de frein pour vos compétitions (Rallye, circuit…). Dans notre catalogue, vous aurez ainsi accès à des marques de références, telles que RedSpec, Renault Sport (R.S.) Performance, ou encore EBC Brakes.
Si certains modèles sont également appropriés pour un usage quotidien sur route, d’autres sont exclusivement dédiés à la compétition. Vous trouverez en effet des disques de frein pour voitures de sport, sur circuit, mais également d’autres plus adaptés au rallye. L’idée demeure néanmoins toujours la même : garantir des performances optimales en course.
Disques de frein : comment cela fonctionne ?
Les disques de frein constituent une pièce essentielle pour la sécurité du pilote. Car leur rôle est bien entendu d’assurer le freinage et l’arrêt du véhicule, en toutes circonstances. D’où l’intérêt de ne pas lésiner sur la qualité de l’équipement employé.
Si on observe de plus près un tel système de freinage, on s’aperçoit qu’il est composé plusieurs éléments. En plus des disques, on retrouve notamment des plaquettes, elles-mêmes maintenues dans des étriers. Lorsqu’un conducteur appuie sur la pédale de frein, des pistons poussent ces plaquettes contre les disques. Cela a alors pour effet de créer des frottements, qui entraînent le ralentissement progressif des roues, et donc du véhicule. Avantage de ce mécanisme : il offre au pilote un contrôle optimal, ainsi qu’une grande puissance de freinage.
Comment choisir ses disques de frein ?
Sur ORECA STORE, vous trouverez des produits variant par leur épaisseur, leur diamètre, etc. Mais vous aurez également le choix entre plusieurs catégories.
Parmi celles-ci, figurent les disques rainurés percés, idéals pour le sport automobile. Car les trous facilitent le refroidissement de la pièce, lorsque la température augmente (en raison des frottements). Quant aux rainures, elles permettent de nettoyer en continu la surface des plaquettes, ce qui en limite l’usure.
Par ailleurs, vous pourrez opter pour des disques Gr. N (Groupe N). Ces derniers se distinguent, à leur fabrication, par un traitement thermique particulier et un processus d’usinage spécifique. Cela leur permet notamment d’assurer un freinage puissant et de mieux résister aux hautes températures.
Mais comment s’y retrouver dans ce vaste catalogue ? N’hésitez pas à vous fier aux descriptions des produits. Celles-ci comprennent généralement des indications quant aux voitures adaptées aux articles en question. Si vous avez un doute, vous pouvez également faire appel à un garagiste professionnel, qui saura vous aiguiller.
Quand changer ses disques de frein sport ?
Étant donné la fonction assurée par les disques de frein, il est crucial de surveiller leur état. S’ils sont endommagés, la sécurité du pilote n’est en effet plus totalement garantie.
Et à force de frictions contre les plaquettes, les disques ont tendance à voir leur épaisseur diminuer. En dessous d’un certain seuil (généralement indiqué par le constructeur), cela peut grandement influencer les performances du composant. Dans ce cas, il est donc vivement recommandé de procéder à leur remplacement.
De même, d’autres signes peuvent être révélateur d’une usure des disques. Ces derniers peuvent notamment afficher des rayures, des fêlures, ou encore des déformations (voilage). Une nouvelle fois, si de telles anomalies sont constatées, il est conseillé de changer rapidement ces éléments. Et en général, il est préférable d’en profiter pour remplacer également les plaquettes.
Vous pouvez apprendre à réaliser vous-même ces manipulations, par exemple en suivant ce tutoriel. Mais attention : les manœuvres décrites requièrent une certaine habileté et sont déterminantes pour la sécurité du conducteur. Si vous n’êtes pas certain(e) de maîtriser les gestes adéquats, n’hésitez donc pas à demander à un professionnel d’effectuer l’opération.
Enfin, après avoir monté de nouveaux disques et plaquettes, il est nécessaire de respecter une phase de rodage. Durant cette période, dont la durée dépend du produit choisi, il faut généralement éviter les freinages brusques et prolongés, sous peine de provoquer l’échauffement du matériel. De plus, pendant cette phase, l’efficacité du système peut être quelque peu altéré. Il est donc recommandé d’allonger ses distances de sécurité.
La qualité au meilleur prix sur ORECA STORE pour vos disques de frein sport
Que vous optiez pour des disques de frein rallye ou simplement pour équiper votre voiture de tous les jours, vous bénéficiez des meilleurs tarifs sur notre site. Toutes les gammes vous sont proposées, de la plus abordable aux articles les plus sophistiqués, pour la compétition. De plus, avec le service ORECA Premium, vous pouvez recevoir votre produit en 24h seulement, et ce, gratuitement.
Et si vous préférez que la pose soit réalisée par un professionnel, vous pouvez faire appel aux experts ORECA. Vous recevrez alors un devis comprenant le matériel, ainsi que le montage effectué par un technicien chevronné.