Filtre de remplacement GREEN FILTER pour NISSAN Patrol II

Filtre de remplacement GREEN FILTER pour NISSAN Patrol II

Ce filtre de remplacement en coton s’installe en quelques secondes dans la boîte à air d’origine, en lieu et place de votre filtre d’origine en papier.

Avantages des filtres à air Green :
- 2 couches de fibre de coton naturelle tissée, protégées par 2 grilles d’acier galvanisé peinture epoxy.
- Garanti 100000 kms premier utilisateur.
- Nettoyable et réutilisable, ce qui évite son remplacement (tous les ans ou 7000 kms).
- Se conserve pour toute la durée de vie du véhicule.
- Perte en charge réduite : 30 à 40% de passage d’air en plus comparé à un filtre à air papier d’origine.
- Plus performant : gain de puissance moteur, longévité mécanique accrue
- Economie de carburant de 2 à 3% à charge égale.
- Utilisé par les plus grands team de course automobile.

Le matériau utilisé à la place du papier est du coton dont les propriétés sont :
- Remplissage d'air plus important : +40% donc meilleure combustion
- Gain d'usure moteur
- Durée de vie quasi illimitée
- Filtre à effet non mécanique, pas sensible à l'humidité. Les filtres de remplacement réduisent le phénomène de perte de charge. La réduction de ce phénomène apporte de la souplesse au moteur, ce qui améliore le confort de conduite.

Ce filtre permet d'obtenir un meilleur mélange des gaz dû à l'apport en air supplémentaire.
Le filtre est simple à mettre en place et à entretenir.

Filtre de remplacement pour :
- NISSAN Patrol 2 EBRO 2.8L TD (6 Cylinders) (KY 260 T) (116CV) à partir du 06/1989 au 01/1991
- NISSAN Patrol 2 2.8L (6 Cylinders) (st, w 206) (116CV) à partir du 06/1989 au 01/1995
- NISSAN Patrol 2 GR 2.8L TD (6 Cylinders) (Y60A) (92CV) à partir du 09/1989 au 01/1991

Caractéristiques du filtre :
Forme : Rond
D1 : 75 mm
D2 : 108 mm
D3 : 108 mm
H : 287 mm

Le seul entretien est un nettoyage régulier pour un rendement toujours optimum. Pour nettoyer votre filtre, nous vous conseillons d’utiliser les nettoyants GREEN FILTER comme le détergeant non solvanté et l’huile en aérosol réf. 451NH01 ou 451NH02.