Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules.
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
La gamme de dump valve Deceptor Pro II dispose des mêmes avantages et caractéristiques que la gamme Respons mais avec un réglage électronique de la recirculation ou décharge à distance depuis l'habitacle.
Une simple rotation de la molette fait varier l'ouverture ou la fermeture de la dump valve selon le son recherché : décharge atmosphérique totale ou recirculation complète.
omme sur toutes les dump valve GFB, la gamme RESPONS utilise la technologie TMS pour assurer une récupération rapide de la pression de suralimentation lors du passage de vitesse.
Avantages :
- Double sortie avec réglage électronique entre la recirculation complète ou la décharge totale
- Commande à distance depuis le poste de conduite
- Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse
- Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation
- Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine
- Garantie à vie*
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Convient pour :
Subaru WRX (moteur FA20) à partir de 2014
Subaru Levorg (moteur FB16/FA20) à partir de 2016
Subaru Forester XT (moteur FA20) à partir de 2014
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
La gamme de dump valve Deceptor Pro II dispose des mêmes avantages et caractéristiques que la gamme Respons mais avec un réglage électronique de la recirculation ou décharge à distance depuis l'habitacle.
Une simple rotation de la molette fait varier l'ouverture ou la fermeture de la dump valve selon le son recherché : décharge atmosphérique totale ou recirculation complète.
omme sur toutes les dump valve GFB, la gamme RESPONS utilise la technologie TMS pour assurer une récupération rapide de la pression de suralimentation lors du passage de vitesse.
Avantages :
- Double sortie avec réglage électronique entre la recirculation complète ou la décharge totale
- Commande à distance depuis le poste de conduite
- Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse
- Conçue pour supporter 6.89 bars de pression de suralimentation
- Kits complet à installer directement en lieu et place de l'origine
- Garantie à vie*
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Convient pour :
Subaru WRX (moteur FA20) à partir de 2014
Subaru Levorg (moteur FB16/FA20) à partir de 2016
Subaru Forester XT (moteur FA20) à partir de 2014
Réf. : GFBT9507
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Couleur | Non renseigné |
Référence Oreca | GFBT9507 |
Référence Constructeur | GFBT9507 |
Marque | GFB |