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Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules.
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DVX dispose du système breveté GFB de réglage entre la décharge atmosphérique et la recirculation.
Ce dispositif permet d'ajuster le volume du son caractéristique de décharge atmosphérique.
Comme l'ensemble des valves GFB, la DVX utilise la technologie TMS pour une récupération de la charge du turbo plus rapide au passage de vitesse.
Ce montage conserve le contrôle de l'ECU comme à l'origine.
Avantages :
- Ajustement de la quantité d'air recirculée ou déchargée via une molette de réglage
- Conserver le fonctionnement d'ECU d'origine pour une réactivité plus rapide
- Technologie TMS pour une recharge du système de suralimentation 30% plus rapide au changement de rapport
- Montage fiable, simple et direct
- Garantie à vie*
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Convient pour :
AUDI A3 (8V) 1.8/2.0TFSI à partir de 2013
AUDI S1 (8X) 2.0TFSI à partir de 2014
AUDI S3 (8V) 2.0TFSI à partir de 2013
AUDI TT (8S) 2.0TFSI de 2014 à 2018
AUDI TTS (8S) 2.0TFSI de 2015 à 2018
Skoda Octavia (Mk3) 1.8/2.0TSI/RS/VRS) à partir de 2013
Skoda Superb 2.0TSI à partir de 2015
Volkswagen Golf GTI (Mk7) 2.0TSI à partir de 2014 (montage à vérifier)
Volkswagen Golf R (Mk7/7.5) 2.0TSI à partir de 2013
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DVX dispose du système breveté GFB de réglage entre la décharge atmosphérique et la recirculation.
Ce dispositif permet d'ajuster le volume du son caractéristique de décharge atmosphérique.
Comme l'ensemble des valves GFB, la DVX utilise la technologie TMS pour une récupération de la charge du turbo plus rapide au passage de vitesse.
Ce montage conserve le contrôle de l'ECU comme à l'origine.
Avantages :
- Ajustement de la quantité d'air recirculée ou déchargée via une molette de réglage
- Conserver le fonctionnement d'ECU d'origine pour une réactivité plus rapide
- Technologie TMS pour une recharge du système de suralimentation 30% plus rapide au changement de rapport
- Montage fiable, simple et direct
- Garantie à vie*
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Convient pour :
AUDI A3 (8V) 1.8/2.0TFSI à partir de 2013
AUDI S1 (8X) 2.0TFSI à partir de 2014
AUDI S3 (8V) 2.0TFSI à partir de 2013
AUDI TT (8S) 2.0TFSI de 2014 à 2018
AUDI TTS (8S) 2.0TFSI de 2015 à 2018
Skoda Octavia (Mk3) 1.8/2.0TSI/RS/VRS) à partir de 2013
Skoda Superb 2.0TSI à partir de 2015
Volkswagen Golf GTI (Mk7) 2.0TSI à partir de 2014 (montage à vérifier)
Volkswagen Golf R (Mk7/7.5) 2.0TSI à partir de 2013
Réf. : GFBT9659
Voir tou(te)s les Dump valves GFBVoir tous les produits GFBCe produit convient aux véhicules suivants :
Univers | Compétition, Rallye, Sorties Circuit |
---|---|
Couleur | Non renseigné |
Référence Oreca | GFBT9659 |
Référence Constructeur | GFBT9659 |
Marque | GFB |
Categories vehicule | 1475, 4429, 4906, 5014, 5030 |