Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules.
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DV+ offre une solution performante pour un montage direct et facile.
De part sa conception la DV+ prévient des problèmes de fuite à la suralimentation courant sur les valves d'origine.
La DV+ conserve le fonctionnement lié à l'ECU avec le solénoïde d'origine et la recirculation d'air ce qui assure une fiabilité totale.
Avantages :
- Ouverture 10% plus rapide et fermeture 50% plus rapide qu'à l'origine
- Conserve le solénoïde d'origine
- Remplace la valve en plastique d'origine par une valve en métal plus fiable et résistante
- Montage simple et direct avec les avantages TMS de GFB
- Mécanisme exclusif de valve pilotée pour une réponse rapide en haute pression
- Garantie à vie*
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Attention pour un son de décharge atmosphérique de type dump valve il est nécessaire de s'orienter vers la gamme VTA.
Convient pour :
L'accès à la valve d'usine pour les modèles suivants est extrêmement étroit. L'installation du DV+ nécessite généralement de desserrer la tubulure du turbo pour accéder à la valve de dérivation.
BMW 220i/228i F22 (N20) de 2014 à 2016
BMW 220i/228i F22 (N20) de 2014 à 2016
BMW 220i/228i F22 (N20) de 2014 à 2016
BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20)
BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20)
BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20)
BMW 420i/428i F32/33/36 (N20) de 2013 à 2016
BMW 420i/428i F32/33/36 (N20) de 2013 à 2016
BMW 420i/428i F32/33/36 (N20) de 2013 à 2016
BMW 520i/528i F10/F11/F07 (N20)
BMW 520i/528i F10/F11/F07 (N20)
BMW M2 F87 (N55B30T0 Engine) à partir de 2051
BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (N20) de 2011 à 2015
BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (N20) de 2011 à 2015
BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (N20)
BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (N20)
BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (N20)
BMW X4 Xdrive20i/XDrive28i F26 (N20)
BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20) de 2011 à 2016
BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20) de 2011 à 2016
BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20) de 2011 à 2016
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DV+ offre une solution performante pour un montage direct et facile.
De part sa conception la DV+ prévient des problèmes de fuite à la suralimentation courant sur les valves d'origine.
La DV+ conserve le fonctionnement lié à l'ECU avec le solénoïde d'origine et la recirculation d'air ce qui assure une fiabilité totale.
Avantages :
- Ouverture 10% plus rapide et fermeture 50% plus rapide qu'à l'origine
- Conserve le solénoïde d'origine
- Remplace la valve en plastique d'origine par une valve en métal plus fiable et résistante
- Montage simple et direct avec les avantages TMS de GFB
- Mécanisme exclusif de valve pilotée pour une réponse rapide en haute pression
- Garantie à vie*
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Attention pour un son de décharge atmosphérique de type dump valve il est nécessaire de s'orienter vers la gamme VTA.
Convient pour :
L'accès à la valve d'usine pour les modèles suivants est extrêmement étroit. L'installation du DV+ nécessite généralement de desserrer la tubulure du turbo pour accéder à la valve de dérivation.
BMW 220i/228i F22 (N20) de 2014 à 2016
BMW 220i/228i F22 (N20) de 2014 à 2016
BMW 220i/228i F22 (N20) de 2014 à 2016
BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20)
BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20)
BMW 320i/328i F30/31/34/35 (N20)
BMW 420i/428i F32/33/36 (N20) de 2013 à 2016
BMW 420i/428i F32/33/36 (N20) de 2013 à 2016
BMW 420i/428i F32/33/36 (N20) de 2013 à 2016
BMW 520i/528i F10/F11/F07 (N20)
BMW 520i/528i F10/F11/F07 (N20)
BMW M2 F87 (N55B30T0 Engine) à partir de 2051
BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (N20) de 2011 à 2015
BMW X1 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i E84 (N20) de 2011 à 2015
BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (N20)
BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (N20)
BMW X3 SDrive20i/XDrive20i/XDrive28i F25 (N20)
BMW X4 Xdrive20i/XDrive28i F26 (N20)
BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20) de 2011 à 2016
BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20) de 2011 à 2016
BMW Z4 SDrive18i/SDrive20i/SDrive28i E89 (N20) de 2011 à 2016
Réf. : GFBT9357
Voir tou(te)s les Dump valves GFBVoir tous les produits GFBUnivers | Compétition, Rallye, Sorties Circuit |
---|---|
Couleur | Non renseigné |
Référence Oreca | GFBT9357 |
Référence Constructeur | GFBT9357 |
Marque | GFB |