Disques de frein REDSPEC Rainurés percés pour BMW E36 / E46 316i / 318i 280x10 mm avant

Disques de frein REDSPEC Rainurés percés pour BMW E36 / E46 316i / 318i 280x10 mm avant

Dotés d’un look radical, les disques rainurés percés disposent d’ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.
Toutes les composantes pour un freinage optimal !

Se montent en lieu et place de vos disques d’origines (dimensions identiques).
Merci de contrôler attentivement la compatibilité de ces disques avec votre véhicule.
Ces disques respectent la Norme ISO 9001, ISO/TS 16949 et TÜV.
Vendus par paire.

Caractéristiques :
Type ventilé
Diamètre 302 mm
Epaisseur 26 mm
Alésage 66 mm
Nombre de trous 4

Convient pour :
BMW Serie 3 (E36) - Montage à contrôler
BMW Serie 3 (E46) 316i / 316ci / 316ti
BMW Serie 3 (E46) 318i / 318ci / 318ti

Veillez à bien contrôler avec les références BMW d'origine :

34 211 165 457
34 211 162 289
34 211 158 936

Pour des performances optimales, veillez à bien respecter la phase de rodage décrite ci-dessous :

1. Boucher l’entrée des refroidisseurs au 3/4
2. Utiliser des plaquettes rodées (dures)
3. Chauffer progressivement les disques les 15 premiers kilomètres.
4. Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.
5. Terminer par 5 ou 6 freinages violents.
6. Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).

De façon à fonctionner avec le meilleur rendement et durer le plus longtemps possible, les températures des disques doivent être correctes et équilibrées.
En général, les disques d’un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques.
La température maximale du disque doit être accordée avec la qualité des plaquettes utilisées.
Les faces du disque ne doivent pas dépasser les températures maximales recommandées pour chaque type de plaquette.