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COUPLEUR RAPIDE DH4 MALE ROUGE ALU JOINT VITON
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Montage freinage ou embrayage.
Coupleur rapide à faces planes, le SPH STÄUBLI, évite toute pollution des circuits : pas d'égouttures au désaccouplement, ni d'introduction d'air et d'impuretés à l'accouplement. Il se monte instantanément sans purge des circuits (possibilité de pré-chargement des fl exibles). Coupleur rapide, à verrouillage par simple poussée / rotation de la bague, le SPH assure un gain de temps précieux lors des interventions en course. Compact et léger, conçu en matériaux haute résistance, il est spécialement étudié pour répondre aux exigences de la compétition.
POINTS FORTS
- fermeture à baillonnette pour un meilleur verrouillage et résistance aux vibrations.
- étanchéité parfaite
- pas de perte de liquide au désaccouplement
- pas d'entrée d'air, donc pas de purge obligatoire
Matière : aluminium haute qualité anodisation dure (rouge ou jaune), il existe version ultra-light en titane (vert ou bleu)
Joints : EPDM pour liquide frein ou Viton pour essence, huile ...
Utilisation : circuit de freinage, embrayage, huile, eau, amortisseurs, dégazage essence, direction assistée avec version Titan uniquement, etc....
Voici un extrait de la gamme, n'hesitez pas à nous contacter pour tout autre application.
Précautions d'utilisation :
> Les joints Ethylène-Propylène (EPDM) ne sont pas compatibles avec les fluides à base d'huiles minérales, les graisses, les carburants. A utiliser pour le liquide de frein.
> Les joints Viton sont à utiliser pour les circuits Essence / Huile.
Instructions d'utilisation V 400.
Coupleur rapide à faces planes, le SPH STÄUBLI, évite toute pollution des circuits : pas d'égouttures au désaccouplement, ni d'introduction d'air et d'impuretés à l'accouplement. Il se monte instantanément sans purge des circuits (possibilité de pré-chargement des fl exibles). Coupleur rapide, à verrouillage par simple poussée / rotation de la bague, le SPH assure un gain de temps précieux lors des interventions en course. Compact et léger, conçu en matériaux haute résistance, il est spécialement étudié pour répondre aux exigences de la compétition.
POINTS FORTS
- fermeture à baillonnette pour un meilleur verrouillage et résistance aux vibrations.
- étanchéité parfaite
- pas de perte de liquide au désaccouplement
- pas d'entrée d'air, donc pas de purge obligatoire
Matière : aluminium haute qualité anodisation dure (rouge ou jaune), il existe version ultra-light en titane (vert ou bleu)
Joints : EPDM pour liquide frein ou Viton pour essence, huile ...
Utilisation : circuit de freinage, embrayage, huile, eau, amortisseurs, dégazage essence, direction assistée avec version Titan uniquement, etc....
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Précautions d'utilisation :
> Les joints Ethylène-Propylène (EPDM) ne sont pas compatibles avec les fluides à base d'huiles minérales, les graisses, les carburants. A utiliser pour le liquide de frein.
> Les joints Viton sont à utiliser pour les circuits Essence / Huile.
Instructions d'utilisation V 400.
Réf. : SPH052653BALKRJV
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Référence Oreca | SPH_COUPLEURRAPIDE |
Référence Constructeur | SPH05.2653BALKRJV |
Marque | STAUBLI |