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Contrôleur électronique de pression du turbo GFB G-Force III pour moteur essence
GFB
Contrôleur électronique de pression du turbo G-Force III pour moteur essence
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Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules.
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
Le contrôleur électronique de boost (ou pression) G-Force III permet de gérer la pression de suralimentation des moteurs essence à turbo utilisant une wastegate pneumatique.
Le G-Force III bénéficie d'un contrôle en circuit fermé ce qui lui confère la possibilité de s'adapter à tous les comportements moteurs.
Disposant de six réglages enregistrables, la suralimentation peut être ajustée à la volée pour s'adapter aux différentes situations : dépassement, remorquage, course, économie ou protection.
Une entrée auxiliaire permet de connecter un contrôleur d'oxygène wideband.
Avantages :
- Pour des pressions de suralimentation allant jusqu'à 3.45 Bar
- Ajustement du pic de pression, de la vitesse de charge, et de la correction en boucle fermée- Garantie à vie*
- Affichage en Bar, PSI ou kPa
- 6 réglages programmables individuellement
- Fonction unique de brouillage avec commutation à distance
- Rappel du pic de suralimentation
- Réglage de l'alerte de surpression et de la coupure de suralimentation
- Mélange air/essence affiché en AFR ou lambda (lorsqu'il est connecté à un contrôleur d'oxygène wideband)
- Tactile avec couleurs d'affichage modifiables
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Attention le contrôle de pression de suralimentation est un outil de réglage qui doit être utilisé en parfaite connaissance des limites du moteur et du turbo afin d'en assurer la fiabilité et les performances.
L'ensemble de la gamme GFB est conçue, testée et fabriquée en Australie afin d'assurer une qualité maximale et constante.
Le contrôleur électronique de boost (ou pression) G-Force III permet de gérer la pression de suralimentation des moteurs essence à turbo utilisant une wastegate pneumatique.
Le G-Force III bénéficie d'un contrôle en circuit fermé ce qui lui confère la possibilité de s'adapter à tous les comportements moteurs.
Disposant de six réglages enregistrables, la suralimentation peut être ajustée à la volée pour s'adapter aux différentes situations : dépassement, remorquage, course, économie ou protection.
Une entrée auxiliaire permet de connecter un contrôleur d'oxygène wideband.
Avantages :
- Pour des pressions de suralimentation allant jusqu'à 3.45 Bar
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- 6 réglages programmables individuellement
- Fonction unique de brouillage avec commutation à distance
- Rappel du pic de suralimentation
- Réglage de l'alerte de surpression et de la coupure de suralimentation
- Mélange air/essence affiché en AFR ou lambda (lorsqu'il est connecté à un contrôleur d'oxygène wideband)
- Tactile avec couleurs d'affichage modifiables
*Conditions de garantie et d'enregistrement des produits
Attention le contrôle de pression de suralimentation est un outil de réglage qui doit être utilisé en parfaite connaissance des limites du moteur et du turbo afin d'en assurer la fiabilité et les performances.
Réf. : GFB3005
Voir tou(te)s les Dump valves GFBVoir tous les produits GFBUnivers | Compétition, Rallye, Sorties Circuit |
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Couleur | Non renseigné |
Référence Oreca | GFB3005 |
Référence Constructeur | GFB3005 |
Marque | GFB |