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Butée d’embrayage HELIX pour LOTUS Elise
De nombreuses butées d’origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s’use souvent prématurément.
Cette butée HELIX optimise la fiabilité et permet de supporter une charge supérieure à la butée d’origine.
Elle offre un fonctionnement inchangé à haute température.
Fabrication de haute qualité, avec une cage en acier, siège de la bille radial rempli avec de la graisse haute température.
La butée doit être positionnée de manière à ce que le roulement ne soit jamais en contact avec le diaphragme du mécanisme quand l’embrayage est totalement engagé.
Butée pour :
- LOTUS Elise 1.8 (Toyota) à partir de 2005.
De nombreuses butées d’origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s’use souvent prématurément.
Cette butée HELIX optimise la fiabilité et permet de supporter une charge supérieure à la butée d’origine.
Elle offre un fonctionnement inchangé à haute température.
Fabrication de haute qualité, avec une cage en acier, siège de la bille radial rempli avec de la graisse haute température.
La butée doit être positionnée de manière à ce que le roulement ne soit jamais en contact avec le diaphragme du mécanisme quand l’embrayage est totalement engagé.
Butée pour :
- LOTUS Elise 1.8 (Toyota) à partir de 2005.
Réf. : 405889
Voir tou(te)s les Butées d'embrayage HELIXVoir tous les produits HELIX| Univers | Compétition |
|---|---|
| Référence Oreca | 405889 |
| Référence Constructeur | 40-5889 |
| Marque | HELIX |
