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Bougie NGK Iridium IX référence BPR6EIX pour LANCIA Delta ou VOLKSWAGEN Golf II 1.8 G60
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Bougie NGK Iridium IX référence BPR6EIX pour LANCIA Delta ou VOLKSWAGEN Golf II 1.8 G60
Les bougies d’allumage Iridium IX NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché.
Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial.
L’Iridium est un métal précieux et l’un des matériaux les plus solides au monde.
Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle.
La durée de vie d’une bougie Iridium est 2,5 fois supérieure à celle d’une bougie standard.
L’utilisation de l’Iridium permet de :
- Réduire l’électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre / optimisation de la propagation de la flamme.
- Diminuer la tension nécessaire à l’allumage.
- Améliorer l’inflammation dans la chambre de combustion. Démarrage facilité.
- Tension requise amoindrie.
- Réduction de la consommation de carburant jusqu’à 5%.
- Meilleure réactivité du moteur (jusqu’à 0,7 secondes gagnées sur un 0 à 100 km/h).
- Extérieur traité anti-corrosion et anti-grippage.
- Emissions polluantes réduites.
- Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations.
- Technologie “2 steps” : évite l’encrassement de l’isolant à l’aide d’un processus de nettoyage à l’arc électrique.
Bougie pour :
- LANCIA Delta 2.0 16V HF Integrale 215CV à partir de 04/91 code moteur 931D5000
- VOLKSWAGEN Golf 2 1.8 GTI 112 CV du 03/83 au 10/91 code moteur EV, PB, KT, GZ
- VOLKSWAGEN Golf 2 1.8 G60 Rallye 160CV du 04/89 au 07/91 code moteur PG et 1H
Les bougies d’allumage Iridium IX NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché.
Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l’électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial.
L’Iridium est un métal précieux et l’un des matériaux les plus solides au monde.
Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l’érosion électrique créée par l’étincelle.
La durée de vie d’une bougie Iridium est 2,5 fois supérieure à celle d’une bougie standard.
L’utilisation de l’Iridium permet de :
- Réduire l’électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre / optimisation de la propagation de la flamme.
- Diminuer la tension nécessaire à l’allumage.
- Améliorer l’inflammation dans la chambre de combustion. Démarrage facilité.
- Tension requise amoindrie.
- Réduction de la consommation de carburant jusqu’à 5%.
- Meilleure réactivité du moteur (jusqu’à 0,7 secondes gagnées sur un 0 à 100 km/h).
- Extérieur traité anti-corrosion et anti-grippage.
- Emissions polluantes réduites.
- Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations.
- Technologie “2 steps” : évite l’encrassement de l’isolant à l’aide d’un processus de nettoyage à l’arc électrique.
Bougie pour :
- LANCIA Delta 2.0 16V HF Integrale 215CV à partir de 04/91 code moteur 931D5000
- VOLKSWAGEN Golf 2 1.8 GTI 112 CV du 03/83 au 10/91 code moteur EV, PB, KT, GZ
- VOLKSWAGEN Golf 2 1.8 G60 Rallye 160CV du 04/89 au 07/91 code moteur PG et 1H
Réf. : 625BPR6EIX
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Couleur | Non renseigné |
Référence Oreca | 625BPR6EIX |
Référence Constructeur | BPR6EIX |
Marque | NGK |