Acheminant l’air depuis l’extérieur de la voiture jusqu’à l’admission dans le moteur, les kits d’admission d’air rassemblent une grande partie des composants que devra parcourir l’air, en tant que comburant, avant de nourrir le moteur en vue de la combustion. Permettant de gagner en performance et en sonorité, ils sont très appréciés des pratiquants de sports automobiles. Les enjeux de l’admission d’air L'admission d'air est un point critique de la performance d'une voiture de sport automobile car elle affecte directement la puissance et le couple que le moteur peut produire.…
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Elément clé du refroidissement moteur, le ventilateur moteur doit être choisi avec soin afin d’assurer le bon fonctionnement de votre mécanique et d’éviter une surchauffe qui serait nuisible à l’ensemble des pièces de votre compartiment moteur. Pourquoi faut-il maintenir son moteur à bonne température durant une course ? Maintenir une bonne température dans le moteur d'une voiture de sport automobile est important pour optimiser sa performance et pour garantir sa bonne marche. En effet, la température du compartiment moteur est un paramètre clé à plusieurs égards, à commencer par la performance.…
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Pour préparer votre voiture pour le sport automobile, il est possible d’installer une ligne d'échappement spécifique car elle peut améliorer les performances du moteur en augmentant le flux d'échappement et en réduisant la restriction. Il existe deux grandes familles de lignes d’échappement, les lignes Groupe A d’un côté et les lignes Groupe N de l’autre, chacune des deux correspondant à un niveau de préparation du véhicule différent. Le sport automobile regroupe des disciplines variées au sein desquelles on retrouve des catégories bien distinctes avec des véhicules très préparés qui raflent…
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Elément indispensable de l’admission, le filtre à air permet de fournir à votre moteur de l’air propre et non pollué. En sport automobile, et d’autant plus en rallye où les voitures soulèvent de la poussière, la qualité de l’air admise dans le moteur est essentielle. Il est donc primordial de choisir un filtre à air adapté en étudiant ses caractéristiques et sa composition. Quel est le rôle du filtre à air ? Placé en amont de l’admission, le filtre à air est composé d’un substrat plissé en accordéon ou d’une mousse…
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Monogrades ou multigrades, minérales ou synthétiques, les huiles moteur Yacco se déclinent en de nombreuses variantes répondant chacune à des besoins spécifiques. Pour y voir clair et savoir quelle huile choisir pour son moteur, rien de mieux que de se plonger dans la composition et les spécificités de chacune d’entre elles. La gamme Yacco Légende : des huiles minérales pour les moteurs anciens Obtenue par raffinement du pétrole brut, l’huile minérale est le premier type d’huile moteur utilisé dans l’industrie automobile. Peu performants en comparaison des huiles actuelles, les lubrifiants minéraux…
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Pour contrebalancer la montée des prix du carburant, il peut être pertinent de rouler à l’Ethanol dont le prix est beaucoup plus bas que celui des autres carburants. Mais pour cela, votre véhicule doit être compatible et si vous ne possédez pas une voiture flexfuel, il est nécessaire d’effectuer la conversion de votre voiture au superéthanol. Plusieurs solutions existent dont certaines sont plus avantageuses mécaniquement et moins coûteuses. Faut-il convertir son véhicule au Superéthanol E-85 ? Avec la flambée des prix du carburant, beaucoup cherchent de nouvelles solutions pour faire des…
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Véritable référence pour toutes les huiles et lubrifiants moteurs, l’entreprise française Motul fait peau neuve avec une toute nouvelle formulation de son produit phare : l’huile Motul 300V. Testé et approuvé par ses utilisateurs depuis des dizaines d’années, le modèle 300V de la gamme d’huiles Motul revient avec une version améliorée qui répond à davantage de besoins et s’inscrit dans une démarche de durabilité. L’huile Motul 300V, une référence depuis 1971 En 1971, l’entreprise fondée plus de cent ans plus tôt à New York avant de passer sous giron français franchit…
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L'une des améliorations les plus courantes chez les amateurs pour leur voiture est l'installation d'un échappement de type performance. Remplacer le système d'échappement d'origine, par un système d'échappement haute performance peut entraîner des gains importants en termes de puissance, ce qui est évidemment très avantageux pour les amateurs de vitesse et de puissance ; mais il y a un certain nombre d'autres raisons pour lesquelles vous pourriez vouloir faire ce remplacement et beaucoup de questions sur le pourquoi du comment. Ici, nous avons décidé de répondre à certaines des questions…
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Qu’est-ce qu’un silentbloc ? Ce que l’on appelle couramment silentbloc représente une pièce en matériau souple (caoutchouc) permettant d’absorber des chocs ou des vibrations entre différentes pièces mécaniques et la structure de votre voiture qui les supporte. Le silentbloc est composé de deux manchons métalliques, insérés l'un dans l'autre, dont l'espace entre eux est comblé par en caoutchouc. Les silentblocs sont utilisés pour relier les pièces de la suspension automobile, ils atténuent les vibrations transmises d'une pièce à l'autre lors de la conduite d'une voiture. En plus de la suspension, les…
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Cet article est la suite du précédent tuto “Comment installer une pompe à essence transistorisée basse pression FACET ?”. Qu’est-ce qu’un filtre régulateur de pression KING ?Lorsqu’on installe une pompe à essence électrique de type Facet (voir le dernier tuto), il est très fortement conseillé d’installer dans le même temps un filtre / régulateur de pression d’essence entre la pompe à essence et le carburateur.Le filtre régulateur de pression d’essence KING s’accorde parfaitement avec une pompe à essence FACET. Il permet de réguler la pression de l’essence provenant de la pompe…
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Qu’est-ce qu’une pompe à essence FACET basse pression ? Nous allons ici évoquer le cas de la pompe FACET dites “Solid State” ou pompe à essence “transistorisée”. Cette petite pompe électronique est conçue pour remplacer la pompe à essence (souvent mécanique) montée d’origine sur tous les véhicules équipés d’un carburateur. Cette pompe est donc conçue pour les circuits d’essence basse pression, et incompatibles avec les circuits haute pression des moteurs à injection. Pourquoi installer une pompe à essence FACET ?La pompe à essence électrique offre de nombreuses améliorations par rapport à une pompe…
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Le circuit de refroidissement joue un rôle primordial dans le bon fonctionnement du moteur d’une voiture. En effet, les pièces mécaniques métalliques d’un moteur produisent un échauffement extrêmement important qui doit être obligatoirement refroidi. Il existe deux manières de refroidir un moteur sur une voiture : par air ou par eau. Le refroidissement permet d’éviter la surchauffe moteur, avec toutes les conséquences qui en découlent : déformation des pièces moteur, casse du joint de culasse, baisse des performances, usure prématurée du moteur…Mais le liquide de refroidissement a aussi pour rôle…
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Choisir son huile moteur et comment la lire ? Choisir son huile pour sa voiture peut ne pas s’avérer chose facile pour une personne non avertie.A l’aide de cet article vous connaîtrez les fondamentaux afin de choisir la bonne huile pour votre voiture en étant capable de distinguer sa viscosité, sa composition et en évitant les erreurs à ne pas commettre. Et vous retrouverez toutes les huiles moteur vendues sur notre site Oreca-Store. Le rôle de l’huile moteur est de réduire l’usure des pièces d’un moteur en diminuant toute résistance dû…
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Pourquoi installer un kit d’admission directe (KAD) sur sa voiture ? Le rendement du moteur est directement lié à la quantité d’air qui pénètre dans ses cylindres. Plus le flux d’air est important, meilleur sera la combustion et le rendement moteur. Or, une boîte à air et un filtre d’origine en papier, de part leur conception, sont des freins au passage de l’air et donc aux performances du moteur. Le montage d’un kit d'admission direct (KAD) va permettre de supprimer la boîte à air et le filtre d’origine, améliorer le…
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Le filtre à air est positionné devant l'admission d'air du moteur. Il peut être rectangulaire ou cylindrique et sa mission principale est de garantir la bonne qualité du mélange air-carburant qui intègre les cylindres via les soupapes. A quoi sert un filtre à air ? Il permet de retenir toutes les impuretés présentes dans l’air et protège ainsi le moteur d’un encrassement ou d’une casse prématurée. Il assure également un rendement moteur optimal en préservant la bonne qualité du mélange air-carburant.
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Pourquoi changer son filtre à air moteur ?Avec les kilomètres, les filtres à air retiennent trop d’impuretés et finissent par s’encrasser. Le moteur n’est donc plus alimenté en air de manière optimale et il en résulte des dysfonctionnements importants : performances en baisse, surconsommation, pollution… Pourquoi installer un filtre à air en coton GREEN ? Comparé à un filtre papier classique, les filtres en coton GREEN ont de multiples atouts : Ils ne doivent pas être remplacés. Etant en coton et non plus en papier, le filtre peut être nettoyé et réutilisé…
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Il existe plusieurs dénominations pour un même système: prise d'air capot, écope d'air, écopes NACA ou admission d'air dynamique.L’ajout d’une prise d’air capot est une modification simple à apporter sur votre voiture qui offre des avantages surprenants.Une fois installée, la prise d’air permet d’améliorer le refroidissement de l’air et sa circulation sous le capot moteur de votre voiture.Comme pour toutes modifications, l’utilisation des prises d’air capot présente des avantages et des inconvénients.Avant d'investir dans une de ces pièces, vous devez vous familiariser avec ces avantages et ces inconvénients. 1- Avantage : Maintien…
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Le sablage au bicarbonateL'une des meilleures solutions est d'utiliser bicarbonate de soude !Le bicarbonate de soude peut s’utiliser sur la majorité des peintures et vernis à décaper. Il permet également de retirer la corrosion sans endommager la pièce. Ce procédé de sablage est bon pour l'environnement car il ne contient pas de produits chimiques. La soude est un abrasif doux ce qui rend le sablage moins dangereux pour le composant nettoyé : Les particules de soude se brisent au moment de l’impact ne laissant que des résidus qui seront nettoyables à…
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Élément indispensable d’une voiture de compétition rallye, la ligne d’échappement Groupe N permet d’améliorer la puissance du véhicule par rapport à une ligne d’origine. Groupe N : Qu’est-ce que c’est ?Les « Groupe N » sont des voitures de tourisme participant en compétition de rallye. Leur spécificité est la production d’un minimum de 2500 véhicules par an. Ces véhicules de série sont les plus accessibles aux amateurs de sport automobile. Chacune des modifications doivent prendre en compte la réglementation FIA pour pouvoir concourir. La FIA autorise certaines transformations sur la ligne d’échappement des voitures de rallyes…
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Vous souhaitez remplacer votre pompe à essence d’origine par une pompe électrique ? La marque d’appareils électriques Facet vous propose une gamme de pièces auto pour véhicules essence sportifs et notamment des pompes à essence basses pression électrique ! Marque automobile FacetDepuis 1946, la marque Facet (Fabrique Appareils Contacts Électriques Turin) fabrique et distribue des pièces de rechanges pour automobile. La majorité des produits Facet s’adapte aux différents modèles de voitures. Marque reconnue pour sa qualité de fabrication et sa capacité d’innovation, 72 ans plus tard, Facet est toujours sur le…
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