Comment bien choisir ses sous-vêtements FIA ?

Les sous-vêtements portés par le pilote sont le lien direct entre la peau et la couche supérieure, ils sont indispensables pour concourir en championnats et permettent d’assurer la sécurité du pilote, notamment en cas de départ de feu. Ces équipements sont pour la plupart fabriqués en Italie ou en Espagne ce qui garantit des produits de haute qualité. Retrouvez les caractéristiques des sous-vêtements FIA ci-dessous : cagoule ignifugée, T-shirt FIA, pantalon caleçon, chaussettes compression !

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Cagoule

La cagoule, ou sous-casque est le seul contact entre la tête du pilote/co-pilote et le casque. En cas d’incendie, la cagoule souvent conçue en coton ininflammable ou en modacrylique, vient protéger le pilote des fortes chaleurs et du feu. Au niveau du confort, les différentes marques rivalisent d’ingéniosité : coutures plates, sans couture « body size », inserts respirants, nouvelles matières… afin de rendre, le port de la cagoule le  plus agréable possible.

 

T-shirt manches longues FIA

Le port d’un T-shirt manches longues FIA est le sous-vêtement devenu obligatoire depuis le 1^er janvier 2018 dans toutes les catégories et pour tous les championnats. Premier contact entre le corps et la combinaison, le T-shirt manches longues assure un confort de conduite optimal pour une compétition en toute performance.

La plupart du temps conçu en matière ultra-respirante, le T-shirt manches longues est fabriqué de façon à obtenir une aération et éliminer la transpiration de la peau pour un maximum de fraîcheur lors de la course. Parfois doté d’inserts respirant, ces tricots offrent une grande respirabilité. Par exemple, l’équipementier automobile OMP a développé une gamme « Dry System » qui grâce à un système naturel de ventilation, permet de rester au sec. De nombreux pilotes sont dans une situation à risque d’hypermétrie, c’est ainsi que la marque a pensé à eux. Pour un confort au porter, les tricots sont conçus sans coutures, ou coutures plates et dans des matières ultralégères.

Pour une sécurité maximale du pilote ou copilote, les T-shirts montent au ras du coup afin que la cagoule et le T-shirt se superposent et qu’il n’y ait aucun contact direct avec la peau. Protégés contre le feu, ces T-shirts homologué FIA sont ignifugés et conçus en matériaux anti-flammes.

 

Pantalon long

Le pantalon long FIA sera obligatoire à partir du 1^er janvier 2019 pour concourir en compétition automobile. Les pantalons  sont réalisés en tenant compte de la sécurité du pilote et de son confort pendant les courses. Pour effectuer des mouvements libres et pour se sentir à l’aise, les équipementiers choisissent des matières extrêmement fines, fibres naturelles et/ou ultra-respirantes, parties micro-perforées,  tissu stretch élastique, système d’aération, tout le nécessaire pour un porté agréable. Au niveau de la sécurité, comme tous les équipements pilotes, les caleçons FIA sont ignifugés.

 

Chaussettes

Le choix des chaussettes ne doit pas être négligé par le pilote. Bien qu’il soit nécessaire qu’elles soient sécurisées en cas d’incendie, le choix d’une paire de chaussette doit être pris en fonction de son confort. La sensation de jambes lourdes est souvent présente chez les pilotes après une course. Ainsi, certaines paires FIA sont conçues pour éviter tout problème de circulation chez le pilote. Avec un système de compression, les chaussettes deviennent presque des accessoires thérapeutiques. Dotées de coutures plates et d’un système de respirabilité, les chaussettes peuvent être portées durant plusieurs heures en tout confort dans vos bottines ! D’autres chaussettes sont conçues en tissus Soft-Touch pour un confort agréable sans couture ou créées sur un principe de menthol qui permet une aération des molécules d’air chaud.

 

Réglementation sous-vêtements FIA

Depuis le 1^er janvier 2018, le port de sous-vêtements homologué FIA 8856-2000 est obligatoire pour concourir à l’international en Groupe N et Groupe A. Pour les concours régionaux et nationaux, [en Groupe N/FN, A/FA, R1/R2/R3, F2000/GT de Série, GT plus, Rallye TT]  seuls les T-shirts manches longues doivent être homologués FIA 8856-2000, néanmoins il est recommandé de porter des sous-vêtements certifiés FIA. A partir du 1^er janvier 2019 une nouvelle norme sur les pantalons viendra réglementer les équipements des pilotes en courses auto.