A quoi sert une clé dynamométrique ?

La clé dynamométrique est un outil de précision indispensable à tous travaux mécaniques, pour obtenir un résultat fiable et de qualité. Souvent utilisée en sport automobile, cette clé dynamométrique permet de contrôler et régler le serrage des boulons, vis et écrous.

Qu’est-ce qu’une clé dynamométrique ?

Un mot un peu barbare pour un outil résolument utile et indispensable en automobile !
La clé dynamométrique permet de contrôler le couple de serrage des vis, écrous et boulons. Si certains prodiges de la mécanique jaugent le degré de serrage à la force qu’ils mettent dans l’œuvre, cela reste imprécis. Sur des actions peu délicates, l’impact sera minime, bien qu’à long terme cela puisse endommager considérablement la pièce mécanique, les vis et écrous. En résumé, la clé dynamométrique est très importante pour éviter toute détérioration ou casse sur les différentes pièces de serrage. Elle permet donc ne ne pas endommager vos filetages et/ou vos joints en attribuant le serrage nécessaire pour chaque organe de votre véhicule. Pour résumé serrer trop faiblement peut entrainer un desserrage, et trop fort, peut entrainer des déformations voir de la casse.

Quelques mesures

Pour qu’une clé dynamométrique prenne tout son sens, il est important de définir le couple de serrage à appliquer. Voici deux exemples montrant que celui-ci varie d’une pièce à une autre.
Pour les écrous d’une culasse moteur, une opération de précision, le couple de serrage doit être compris en règle générale entre 60 et 90 Nm pour ne pas abimer la culasse. Pour le serrage de vos écrous de moyeu, le couple est souvent compris entre 100 et 200 Nm.

Les différentes clés dynamométriques

On distingue différents modèles de clé dynamométrique adaptés aux besoins d’un mécanicien amateur comme du professionnel :

Les clés à déclenchement: elles sont à valeur fixe ou réglable et indiquent quand la valeur souhaitée est atteinte grâce à un signal sensitif et/ou auditif, ce qui permet de serrer sans devoir contrôler en même temps le couple. Ce sont les plus faciles d’utilisation. Il existe des versions équipées d’un cliquet réversible, pour plus de rapidité et de facilité dans les zones à faible accessibilité.
LES + : pratique, utilisation aisée dans les endroits inaccessibles ou à luminosité faible, rapidité grâce au cliquet

Les clés à lecture directe: elles affichent la valeur en cours pendant le serrage. Si elles ont l’avantage d’être fiables, ce ne sont pas les plus pratiques puisqu’elles nécessitent de contrôler la valeur de la jauge tout en effectuant le serrage.
LES + : fiable, robuste, prix accessible
LES – : moins facile d’utilisation dans certaines conditions

Les clés dites « électroniques» : comportent un afficheur et un clavier associés à une jauge de contrainte qui déclenchent un « buzzer » avertissant l’utilisateur quand le serrage est suffisant.
LES + : très pratique et facile d’utilisation, extrêmement précis, fiable
LES – : prix plus élevé

Le tournevis dynamométrique: le couple est ici exprimé en centi newton-mètre : il est très pratique pour les pièces nécessitant un faible couple de serrage.
LES + : rapidité, facilité d’utilisation
LES – : pas universel, ne convient pas pour les couples élevés

Les clés à assistance hydraulique: ces clés sont utilisées pour les serrages nécessitant un couple très important.

Mode d’emploi

Pour serrer vos écrous avec une clé dynamométrique, rien de plus simple :

Déterminer la valeur du couple de serrage. Généralement, vous trouvez la valeur des couples de serrage sur les manuels de réparation (ou type RTA) de votre véhicule.
Mettre la clé d’aplomb par rapport à l’écrou
Serrer l’écrou lentement jusqu’à obtenir la valeur voulue sur la jauge de la clé ou bien jusqu’au signal pour les clés qui en sont pourvues.

En conclusion nous vous recommandons fortement d’utiliser ce genre de clés de serrage dans la majorité des cas. Donc ayez le reflex de prendre votre clé dynamo dès que vous allez vous mettre à serrer un boulon, vis ou écrou. Les constructeurs fournissent la plupart du temps les couples de serrage pour la culasse, jantes, bouchon de vidange, amortisseurs, filtres à huile, bielles, arbre à cames, etc.
Comme vous le verrez ci-dessous Oreca-Store propose plusieurs modèles en fonction du couple de serrage dont vous aurez besoin.