Nicolas Ciamin : « Le rallye est vraiment ce que je voulais faire ! »
Pour la première année en Championnat de France et Championnat du Monde des Rallyes de Nicolas Ciamin, Oreca-Store a choisi d’apporter son soutien au jeune pilote de 18 ans. Après une première partie de saison très formatrice, Nicolas nous livre son sentiment sur le début de son aventure dans le monde du rallye.
La découverte et l’apprentissage
Pour ses débuts en rallye, le jeune niçois a choisi de mener de front un double-programme, d’un côté en Championnat de France des Rallyes, de l’autre en Championnat du Monde des Rallyes dans le cadre du D-Mack Trophy, le tout au volant d’une Fiesta R2 développant 180 chevaux et équipée d’un turbo.
« Cette première partie de saison a été très formatrice malgré une sortie de route au Lyon-Charbonnières et en Finlande » confie Nicolas. « J’ai beaucoup appris et progressé sur la terre, une surface que je ne connaissais pas du tout. Le double-programme à la fois en Championnat de France et en mondial dans le cadre du D-Mack Trophy est très intense mais tout se passe bien. C’est vraiment une chance unique de pouvoir faire du mondial dès sa première saison en rallye, c’est là que j’apprends le plus car il y a une vraie différence avec le Championnat de France, c’est beaucoup plus intense ».
Après deux années sur circuit, où il fît notamment ses preuves en Peugeot RCZ Racing Cup, Nicolas a fait le choix, dès la majorité et le permis obtenu, de se tourner vers le rallye. Un choix audacieux qu’il ne regrette absolument pas aujourd’hui.
« Le rallye est un sport difficile ! Mais je ne regrette pas du tout d’être passé du circuit au rallye, c’est vraiment ce que je voulais faire. Contrairement au circuit, c’est un vrai travail en duo, avoir de bonnes notes est primordiale, on peut facilement se faire piéger sur une erreur ».
Une deuxième partie de saison sur asphalte
Après une première étape surtout composée de manches sur terre, Nicolas et son copilote Thibault De La Haye, ont entamé avec le Rallye du Mont-Blanc leur sprint final qui se déroulera principalement sur asphalte.
« La deuxième partie de saison va se dérouler sur asphalte et je suis forcément plus confiant fort de mes deux années sur circuit. Mais je compte rester prudent car mon expérience du Lyon-Charbonnières fût brève. Puis finalement, à bord de la Fiesta, je me suis découvert un véritable attrait pour la terre ! » admet le pilote soutenu par Turn One, jeune marque distribuée en exclusivité par Oreca-Store. « Cette année, mon objectif principal est d’apprendre. Mon double-programme me permet de faire beaucoup de rallye et c’est vraiment super. Il faut continuer de progresser sur la terre et se montrer plus compétitif sur asphalte ».
Prochain rendez-vous pris sur l’Île de Beauté du 29 au 2 octobre prochains !