Le Team Automeca-Florajet engagé au Tour de Corse
Le Team Automeca-Florajet de Manu Guigou et Jean-Michel Astier alignera trois Clio R3T au départ de la manche française du Tour de Corse, qui débute ce jeudi et comptant également, cette année, pour le Championnat du Monde des Rallyes. La R3T, dernière-née de chez Renault Sport, avait déjà fait ses armes en janvier dans le cadre du Rallye du Monte-Carlo, également une manche du WRC.
Les Clio R3T en grande pompe
Pour cette manche, le team de Manu Guigou, pilote soutenu par Oreca-Store.com alignera trois équipages : Marvin Sorin et Karine Moinet, Eric Fillipi et Francis-Victor Mazotti, Benoit Boulanger et Maxime Vilmot. Tous comptent bien s’imposer dans leur catégorie ainsi qu’en Clio R3T European Trophy et s’approprier les longues spéciales de 40 kilomètres de la mythique boucle corse.
Marvin Sorin, troisième du Clio R3T European Trophy raconte : « A première vue, une participation au Tour de Corse était inaccessible. Mais nos bons résultats depuis le début de saison nous offrent cette opportunité. Ce rallye est mythique pour tous les pilotes. Et si ce n’est pas mon terrain de jeu habituel, j’aime beaucoup ce type de routes. Être au départ du Tour de Corse, en Championnat du Monde, est fabuleux. Il va falloir être rapide et régulier et ne pas faire de bêtises, mon ambition est de terminer en mettant du gros gaz ! »
Eric Filippi, jouera lui à domicile. Après une participation au Rallye de Corte au volant de la même Clio R3T, le Corse compte se faire plaisir, l’objectif est clair : l’arrivée ! « J’ai déjà une première expérience du Tour de Corse l’an passé, mais c’était encore un sprint dans le cadre de l’ERC. », explique-t-il. « J’ai pu faire des essais en juin et j’ai participé au Rallye de Corte avec la Clio R3T du Team Automeca – Florajet. Je fais en sorte d’apprendre au fil des kilomètres et je profite des conseils de Manu Guigou et de Jean-Michel Astier. L’auto possède un grand potentiel, nous tâcherons donc de faire notre mieux. L’objectif est de nous faire plaisir durant trois jours pour être à l’arrivée et bien figurer dans le Clio R3T European Trophy. »
Pour Benoit Boulanger, pilote chez Automeca depuis 1985, cette manche mondiale sera l’occasion de découvrir pour la première fois la Clio R3T. « C’est un rêve de gosse ! Le parcours a retenu mon attention et je voulais y participer avec le Team Automeca – Florajet. », s’enthousiasme-t-il. « Je vais essayer de terminer ce Tour de Corse avec l’objectif de me faire plaisir. Si j’ai un peu d’expérience, je n’ai pas roulé en course depuis longtemps. Les essais se sont très bien passés et je suis en confiance avec la Renault Clio R3T. »
Durant ce week-end intense, Manu Guigou, Jean-Michel Astier et leurs équipes seront donc sur tous les fronts pour permettre aux équipages d’aborder cette manche dans les meilleures conditions.