La chronique de Julie #2 : Rallye Lyon-Charbonnières

Bonjour à tous ! Après notre abandon lors de la précédente course, la suite de la saison était plus qu’incertaine mais nous avons tout mis en œuvre pour être présent au Rallye Lyon-Charbonnières.
Cette épreuve nous tenait à cœur car elle était à domicile pour moi, et c’était pour Thomas une première participation à une manche du Championnat de France. Nous étions donc très motivés pour s’amuser et ramener un maximum de points pour la Coupe de France des Rallyes.

Le vendredi nous avons attaqué avec l’objectif de nous imposer dès le premier jour. Malheureusement, la chance n’est toujours pas au rendez-vous. A deux kilomètres de l’arrivée de la première spéciale, la voiture se coupe, sans raison apparente. Nous avons regardé sous le capot, rien ne semblait anormal. Malgré de multiples essais, la voiture ne redémarre toujours pas. Nous avons donc dû nous résigner à rendre le carnet, remplis de déception.

Mais s’il y a bien une chose que nous savons, c’est qu’il ne faut jamais lâcher prise. Nous avons donc rapatrié la voiture à l’assistance, et nous sommes penchés immédiatement sur le problème. Après un peu de recherche, nous découvrons que la prise du relais double s’était déboîtée et ne faisait plus contact. La voiture redémarre et nous décidons de repartir le lendemain en Super Rallye, avec plusieurs heures de pénalités.

Une nouvelle journée commence, mais les problèmes ne s’arrêtent pas là. Première spéciale : nous crevons ! Etant donné notre pénalité de la veille, on ne prend aucun risque, et on s’arrête pour changer la roue. On perd encore 10 minutes. La deuxième spéciale se fait en liaison. Nous arrivons donc au départ de la 8ème spéciale du rallye, et nous n’avons toujours pas pu faire un seul chrono !

Il ne reste alors que six spéciales. Nous avons à cœur de bien nous positionner tout de même. Et c’est ce que nous faisons, en réalisant alors tous les meilleurs temps de notre catégorie et en se classant à plusieurs reprises en 5ème place du groupe A (derrière des WRC et des KitCars). Et pour récompenser nos efforts, nous terminons deuxième de notre catégorie.
Thomas confirme « Nous sommes déçus de ne pas avoir pu nous battre du début à la fin. Nous n’avions plus rien à jouer et je pense qu’on a roulé un ton en dessous de ce qu’on aurait pu faire. Mais je suis satisfait de voir qu’on a pu se placer devant les meilleures Fiesta R2J du Championnat Junior sur certaines spéciales».

Nous nous concentrons déjà sur notre prochaine épreuve, le rallye des Vins de Mâcon, pour ramener enfin une victoire !

Thomas se joint à moi pour adresser toutes nos condoléances aux proches d’Anthony Perrin, décédé lors de ce rallye.