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Arceau SASSA pour JAGUAR Type E 1961-1975 6 points à boulonner
Arceau conçu en acier Fe45.
Arc principal Ø 50 mm x 2 mm (fourchette haute de la norme FIA).
Les schémas ci-contre sont purement illustratifs. Nous consulter pour connaître les caractéristiques précises de chaque arceau. Nombreuses autres affectations disponibles.
CONSEIL : Afin de faciliter le montage, nous vous conseillons de toujours faire passer la partie arrière de l’arceau par le côté passager.
Caractéristiques :
Arceau : A boulonner.
Points : 6 points.
Poids : 20,4 kg.
Découpe tableau de bord : Oui.
Convient pour JAGUAR Type E de 1961 à 1975.
INFO REGLEMENTATION FRANCE : A partir du 1er janvier 2015, pour toute nouvelle demande de passeport et dans le cas d’une armature de définition standard, l’arceau devra être équipé d’un renfort dans l’arc principal, de renforts de portes, de renforts de montants de parebrise et d’un renfort de toit. En l’état, la gamme présentée sur cette page ne permet donc pas de courir en France en rallye, circuit, course de côte, slalom et drift si votre demande de passeport est faite après le 1er janvier 2015. Ils sont en revanche conformes pour le VHC et utilisables en trackdays.
Arceau conçu en acier Fe45.
Arc principal Ø 50 mm x 2 mm (fourchette haute de la norme FIA).
Les schémas ci-contre sont purement illustratifs. Nous consulter pour connaître les caractéristiques précises de chaque arceau. Nombreuses autres affectations disponibles.
CONSEIL : Afin de faciliter le montage, nous vous conseillons de toujours faire passer la partie arrière de l’arceau par le côté passager.
Caractéristiques :
Arceau : A boulonner.
Points : 6 points.
Poids : 20,4 kg.
Découpe tableau de bord : Oui.
Convient pour JAGUAR Type E de 1961 à 1975.
INFO REGLEMENTATION FRANCE : A partir du 1er janvier 2015, pour toute nouvelle demande de passeport et dans le cas d’une armature de définition standard, l’arceau devra être équipé d’un renfort dans l’arc principal, de renforts de portes, de renforts de montants de parebrise et d’un renfort de toit. En l’état, la gamme présentée sur cette page ne permet donc pas de courir en France en rallye, circuit, course de côte, slalom et drift si votre demande de passeport est faite après le 1er janvier 2015. Ils sont en revanche conformes pour le VHC et utilisables en trackdays.
Réf. : 8OR713M161
Voir tou(te)s les Arceaux Homologués FIA - non FFSA SASSAVoir tous les produits SASSA| Univers | Véhicules Historiques |
|---|---|
| Nombre de points | 6 points |
| Référence Oreca | 8OR713M161 |
| Référence Constructeur | 713M-161 |
| Marque | SASSA |
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