4 bielles forgées XTREM profil en I pour Citroen, Mini et Peugeot moteur 1.6 THP

Les bielles XTREM Motorsport sont équilibrées au gramme près et résistent à des régimes supérieurs à 9000 tours / minute.

Ces bielles de compétition alliant légereté et durabilité équipent beaucoup de moteurs de compétition.
Elles sont idéales pour les moteurs hautement préparés développant plus de 1,5x leur puissance d'origine.
Fabriquées dans un acier de haute qualité, traitées thermiquement et équilibrées, les bielles XTREM Motorsport ne laissent rien au hasard!

Outre leur solidité, ces bielles permettent un gain de poids important: jusqu'à 100 grammes par bielle. Cette légereté permet au moteur d'aller chercher sa puissance très haut dans les tours.
Les kits bielles renforcées XTREM sont livrées avec une visserie + rondelles ARP L19 encore plus résistante que la plébiscitée ARP 2000! (Phases de serrage ci-dessous)

Kit de 4 bielles + visserie et rondelles.

Caractéristiques:
• Code moteur : EP6C, EP6DT(S), N14B16A.
• Entraxe : 138.50mm.
• Diamètre tête : 48.00mm.
• Largeur tête : 20.90mm.
• Diamètre axe: 20.00mm.
• Largeur pied : 20.90mm.
• Visserie : 3/8 ARP L19.

Application:
• CITROËN DS3 (2011 à 2015) Essence 1.6 THP Racing 16V 203CV FWD.
• CITROËN DS3 (2011 à 2015) Essence 1.6 THP Racing 16V 207CV FWD.
• MINI Cooper (2006 à 2011) Essence 1.6 S 16V 175CV FWD.
• PEUGEOT RCZ (2010 à 2015) Essence 1.6 THP 16V 156 - 200CV FWD.

ATTENTION, la visserie ARP L19 est sensible à la corrosion et nécessite des pécautions d'emploi.
Lors du serrage des vis de bielle, lubrifiez le filetage et la portée grâce à une pâte au molybdène.
Serrez au couple en trois phases afin d'atteindre l'étirement recommandé (entre 150 et 170 microns -> 0,15 / 0,17 mm).

ARP L19 3/8":
1 : Phase de serrage à 2.5 m.kgf.
2 : Phase de serrage à 4.5 m.kgf.
3 : Phase de serrage à 6.5 m.kgf.